из 1.4 сделать 1.6

[Sam_180]

Сообщение от mihail.tula

Он с битой машины ... И по моему без документов ( тупо в утиль списали машину целиком)
двигатель гильзованый ... Уже поршневую не точить ))

ну тогда есть вероятность замены гильз с поршнями. это еще и дороже расточки )

[Громов Сергей]

Сообщение от Sam_180

ну тогда есть вероятность замены гильз с поршнями. это еще и дороже расточки )

Перед покупкой вскрывать поддон и голову и смотреть.

[mihail.tula]

Взял уже ... Машина была рено европа из прибалтики не растоможенная
Маркировка на нем вот такая :
e7j 3 7 / 64
СО12507
Моновпрыск ( свой впускной коллектор поставлю и крышку клапанную)
Дырки все заткнуты . Масло залито. Стоял вертикально.

[crazyfruitracing]

как правильно поставить маховик на K7MF 710 ?
интересует как его правильно выставить на валу , что бы положение 2го кольца меток для датчика положения коленвала было правильным ?

[DDD]

После замены двигателя к7j на к7м нужно ли менять форсунки или от 1.4 пойдут?

[капитан Блад]

даю ссылку на форум дружественной Украины http://www.renault-club.kiev.ua/foru...howtopic=29037
там как раз тема в верх выплыла

[Sam_180]

они разные, желательно менять, но на форсунках от 1.4 тоже будет работать.

[crazyfruitracing]

менять надо , т.к. по каталогу форуснки с 1.4 идут только на 1.4 а вот с 1.6 и на 1.4 подходят .

[Ринад]

Господа, просветите пожалуйста! У меня кангу 1998 гв. движок E7J можно ли его поменять на K7JA700, какие при этом могут возникнуть проблемы?

[crazyfruitracing]

если у тебя впускной коллектор с горизонтальной заслонкой , то придется пересверливать крепления в голове . и шкивы доп оборудования тоже придется дорабатывать , и кронштейн доп оборудования т.к. на k7ja700 - 1 шкив под широкий ручейковый ремень , а на e7j 2 шкива на гидрик и на гену , доработки не сложные , но нужен токарный станок и прямые руки токаря . или покупать кронштейн обвеса + шкивы на гидрик и на гену и ставить их .

[прол]

Возник вопросик,реально-ли поставить на кангу 1.4 кпп от логана 1.4 .Стали появляться на разборках.Причина,нет нижнего текущего сальника и меньше обороты при 100км.ч. 2800 на кенгуре 3000об/мин.

[crazyfruitracing]

реально и от 1.6 логана поставить , нужно только родные логановские полуоси укорачивать , у логана и у кенги разная колея у логана привода длиннее , я себе сделал новые полуоси из стали 55 , все лежит , нет времени поставить на машину коробку и привода .

[atich_717]

Сообщение от crazyfruitracing

если у тебя впускной коллектор с горизонтальной заслонкой , то придется пересверливать крепления в голове . и шкивы доп оборудования тоже придется дорабатывать , и кронштейн доп оборудования т.к. на k7ja700 - 1 шкив под широкий ручейковый ремень , а на e7j 2 шкива на гидрик и на гену , доработки не сложные , но нужен токарный станок и прямые руки токаря . или покупать кронштейн обвеса + шкивы на гидрик и на гену и ставить их .

а как быть с системой управления ДВС? Мозги-то готовы прочесть все с датчиков (разъемы все перепаял уже и наростил местами ), вот я механическую часть поменял уже, а форсунки с Логана оставить? и с катушки куда-то нужно присобачить, т.к. у меня их две
а, еще момент, что делать с клапаном абсорбера?

[atich_717]

Сообщение от борясик

ага! сюда пришел. Поздравляю!
Логановские дрыжки ставили без переделок. можно мозги чипануть. у меня друг на сандеро 1,6 чипанул мне понравилось как ездит теперь. проводка то остается кангушная- причем адсорбер.

у меня Е7джи старого образца, с двумя катушками, с двумя агрегатными ремнями, с прямоугольным корпусом воздушного фильтра, у которого еще дроссель в жо...е находится
Вот у меня и назрел вопрос (инсталляция мотора приостановлена) куда подключать трубку выходящую с абсорбера, куда вкорячить катушки (пластину какую-то приблудить нужно наверное), еще интересует, могут ли мой ЭБУ распознать сигналы с датчика абсолютного давления, правильная ли работа новых форсунок со старыми мозгами...