Кардан замена подвесных на ВАЗ

[LSH]

Сообщение от serge47

Хех) До меня рекс полгода был у другого хозяина, в РБ. Около 5000 пробега. До него - Франция. Интересно, кто переделал кардан - буржуй или белорус? Не ВАЗовские ли это крестовины - по внешнему виду?

Крестовин тут не видно (они закрываются ушами вилки-фланца). А вот подшипники похожи на ВАЗовские (у мерсовских уже скоба).

З.Ы. Поздравляю с экономией 400$

[serge47]

Сообщение от LSH

Крестовин тут не видно (они закрываются ушами вилки-фланца). А вот подшипники похожи на ВАЗовские (у мерсовских уже скоба).

З.Ы. Поздравляю с экономией 400$

Спасибо Был уверен, что у меня родной реновский кардан. Пока подшипник гудит еще терпимо, подожду весны - потом буду снимать кардан и менять подвесные =)
BTW, а сколько ВАЗовские подвемные стоят?

[LSH]

Сообщение от serge47

Спасибо Был уверен, что у меня родной реновский кардан. Пока подшипник гудит еще терпимо, подожду весны - потом буду снимать кардан и менять подвесные =)
BTW, а сколько ВАЗовские подвемные стоят?

20$ за штуку.
Но ВАЗовские это лотерея. У меня уже один загудел. Когда менял силикон в муфте, снял кардан, а в подшипнике ни грамма смазки не осталось. Сухой. Думаю, буду ставить мерсовские. Там хоть качество более-менее стабильное, пусть и дороже.

[serge47]

Т.е. есть и ВАЗовские, и мерсовские одного типоразмера?

[dedfoks]

20 гринов это цена подшипника вместе с опорой. А то что нужно заменить, подшипник, стоит не больше доллара. В России рублей 25-30

[LSH]

Все правда.
На классику ставится 505 подшипник, внутренний диаметр 25 мм. У мерсовского диаметр 30 мм.
Таки-да, ВАЗовский подшипник это приговор