Датчик уровня масла в КПП и задний мост

[sergey585]

ПРОДОЛЖАЕМ.

Второй элемент системы - это БЛОК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА.

Состоит он из обычной микросхемы, так называемой как понижающий стабилизированый преобразователь напряжения. Припаеваем к этой микросхеме вход 12-14 вольт, синим резистором переменного сопротивления выставляем желаемое напряжение на выходе (в нашем случае это 9,5 в) и этот выход в дальнейшем будет подключатся непосредственно к самому датчику.

Всю эту микросхемку прячем в коробочку (можно просто обматать изолентой) во избежания дальнейшего контакта с окружающей средой.

Ну и естественно проводим ее подключение в автомобиле.