ОЖ выходит в расширительный бачок

[Glock23]

Сообщение от demivale

Диагностика реальной температуры вкл.вентилятора клипом,или сканером......и что показывает стрелка температуры в это время на приборке..
Проверить при прогреве сильном состояние радиатора,весь грорячий,или нет,а то может термостат не открывается полностью,клинит,и в основном ОЖ идёт по малому кругу,отсюда и перегрев...
Когда кипит,что показывает указатель температуры на приборке?и что при нормальной езде?
Если действительно вентилятор поздно вкл.,то может датчик температуры ОЖ глючит....
Глянь в бачок ОЖ.... ПРИ нормальной работе нет ли там пузырей,и не воняет ли из бачка бензином,нет ли масляных пятен.....аналогично проверить на масляном щупе,нет ли пятен ОЖ???????Бывает такое если пробило прокладку головки...и из бачка начинает давить ОЖ...

Стрелка температуры на приборке показывает середину шкалы даже когда машина кипит. Сразу после закипания, когда подлил ОЖ, стрелка может резко упасть на 1-2 деления и опять вернуться на середину (система завоздушена). Иногда может на 1 мм подняться в верх. Датчик приборки рабочий, т.к. когда закипел в последний раз и из системы вылилось много ОЖ, стрелка пошла в верх. Радиатор трогать не решусь, трогаю патрубки. При прогреве все она одинаково горячие, нижний и верхний. Термостат поставил новый, он рабочий 100%. В бачке только антифриз, никаких следов бензина нет, только мелкие плотные ошметки из печки можно увидеть.

Система охлаждения в этой машине работает так, что при хорошем прогреве, уровень ОЖ в бачке довольно быстро возрастает. Жидкость из малого контура (патрубок перед термостатом) начинает перетекать в расширительный бачок. В этот момент включается вентилятор и уровень ОЖ в бачке нормализуется. Когда автомобиль едет, то думаю что вентилятор вообще не включается, т.к. для охлаждения системы хватает набегающего потока. Но когда машина замедлилась и по какой-то причине вентилятор не включился, то ОЖ начнёт выходить через пробку. К стати интересный момент с пробкой. Если её закрыть полностью, то система закупоривается и клапан в пробке не работает. Оставляю не большое расстояние в несколько мм для выхода газов.