Не заводится после замены поршней

[тубус]

Сообщение от vip62

на 1,2 и 3 передаче резвее. На 4 резвость только когда прихватывает турбинка, на 5 становится туповатой, но если раскрутишь движок более 2500-3000 то рывок обеспечен. Я когда необходимо на 5 сделать рывок подрабатываю сцеплением. Знаю что убиваю сцепление, но оно у меня проехало 150 т.км, и до меня не знаю сколько. Покупал с пробегом 100 т. км.

не замечал рывков после 3000 оборотов , один раз по М-11 разогнал до максималки около 145 км/ч получилось , но так естественно не езжу , в основном около сотни , а насчёт пробега покупал 145 тыс.км было , но когда диагностику делал сказали на дизеле считают по мото часам , у меня они на этот момент равносильно 300 тыс.км были