Люфт крестовины рулевого вала!

[GODSON]

Подскажите, пожалуйста какую верхнюю крестовину можно поставить? Про нижнюю я вроде как понял.

[Dimon194]

Подскажите пожалуйста, из-за умирающей крестовины крестовины руль может быть туговатым? Перепроверил всю систему гура - все отлично, но на месте приходиться поднапрягаться и крутить руль двумя руками. На заглушенной машине руль вообще каменный.
Да и плюс ко всему постояныые скрипы и шорохи при повороте руля (гранаты, стойки опорники, пружины - все новое)

[GODSON]

Сообщение от Dimon194

Подскажите пожалуйста, из-за умирающей крестовины крестовины руль может быть туговатым? Перепроверил всю систему гура - все отлично, но на месте приходиться поднапрягаться и крутить руль двумя руками. На заглушенной машине руль вообще каменный.
Да и плюс ко всему постояныые скрипы и шорохи при повороте руля (гранаты, стойки опорники, пружины - все новое)

В принципе, возможно, крестовина стоит для компенсации небольшего угла между валов (как и на кардане), если в вилках её клинит, то и руль тяжелее будет крутиться. Цена крестовины 250-300р, думаю будет не лишним поменять. Главное помнить, что на месте руль всегда крутится тяжелее, а на заглушенной машине он всегда каменный и с японцами не сравнивать - там рули силой мысли должны крутиться

[Dimon194]

Спасибо. То что крестовина дешевая, это понятно, а вот цена на работу от 50 до 100у.е. Так что как-то не хотелось бы ее просто так поменять.

[anatoli]

Сообщение от GODSON

Подскажите, пожалуйста какую верхнюю крестовину можно поставить? Про нижнюю я вроде как понял.

Они одинаковые , но верхние практически не выходят из строя.
--1.-Отключить аккумулятор,
--2.- Снять пластик над и под рулевой колнкой. Для удобства демонтажа креплений необходимо поворачивать рулево колесо в удобное положение, откручиваем пульт магнитолы (болтик прячется под откидной крышкой-основанием пульта) снимаем всё это, откладываем в сторонку.Внимание:Руль снимать не надо.
--3.- Вытащить ключ зажигания из замка (руль зафиксируется) .Отсоединить все разъёмы на рулевой колонке.
--4.-Крестовину надо 15х40, 15 диаметр чашек крестовины, 40 длина по торцам чашек крестовины.
--5.- Снизу открутить болт ( на хомуте-вилке ) крепления рулевого вала к рейке и вытащить его.
--6.- Открутитиь 2 болта и 3 гайки крепления колонки и тащим её на себя, одновременно вытаскиваем резиновй защитный чехол в районе педалей, (сделав на нем метки снизу ,чем-то заметным – это пригодится уже при установке).
--7.-Демонтируем рулевую колонку (предварительно замечаем положение в котором стояло рулевое колесо.
--8.- Помечаем обе части вилки, чтобы потом не перевернуть их на 180 градусов. Главное при присоединении рулевого вала к рейке не поставить хомут "вверх ногами" тогда и руль тоже окажется перевёрнут.
--9.- Перепресовываем крестовину. Перед запрессовкой нужно зачистить отверстия в ушах вилки круглым напильником, чтобы не было заусенцев на чашках крестовины (+можно наждачкой,навернув её на сверло).
--10.-Для фиксации чашек крестовины прсверливаем отверстия в вилках 9поближе к посадочным отверстиям) и нарезаем резьбу М3 (М4) и ставим болтики с шайбами (пластинами).Достаточно даже по одному болтику.
--11.- Собираем всё в обратном порядке.
….При необходимости снятия руля- отвернуть 2 болта сзади руля (ключ Торх Т25), потянуть на себя середину руля с подушкой, там отключить 2 разьёма - один прямо от подушки, а второй для клаксона. Рулевое колесо сидит на шлицах и закреплено болтом с головкой Торх.

[Pdasilem]

Сообщение от anatoli

Они одинаковые , но верхние практически не выходят из строя.
--1.-Отключить аккумулятор,
...

это замена верхней крестовины?
а можно про нижнюю такой же мануал? )

[anatoli]

это замена нижней крестовины ,а верней то-же самое, только перепресовывать ту крестовину ,которую ты хочешь поменять.

[Rygik20]

Скажите , а подойдёт ли карданчик рулевой в сборе от первого сени фаза 2 на Рекса