проблемы с кпп на рено кангу 1.4

[demivale]

Сообщение от борясик

решение проблемы было найдено на другом форуме
корпуса кпп одинаковые!!
решение проблемы с датчиком на кпп
часть 1 http://www.drive2.ru/cars/renault/ka...urnal/2680441/

часть 2 http://www.drive2.ru/cars/renault/ka...urnal/2688580/

у меня другое-на кпп /вторая,что привезли с польши-все один в один/вообще дно колодца под датчик-глухое,т.е.нет выхода вала привода датчика и возможно и шестерни на валу дифф.на. привод датчика.
а кпп-вообще без люфтов-хоть плачь.
а на плохой/с тем же индексом/выход вала на датчик есть.
и по датчикам я ошибся-когда обломок шурупом вытаскивал-протолкнул квадратный валик/обломок/вперёд и получилась якобы разная длина.
сейчас ниже подредактирую.

[demivale]

Сообщение от demivale

у меня другое-на кпп /вторая,что привезли с польши-все один в один/вообще дно колодца под датчик-глухое,т.е.нет выхода вала привода датчика и возможно и шестерни на валу дифф.на. привод датчика.
а кпп-вообще без люфтов-хоть плачь.
а на плохой/с тем же индексом/выход вала на датчик есть.
и по датчикам я ошибся-когда обломок шурупом вытаскивал-протолкнул квадратный валик/обломок/вперёд и получилась якобы разная длина.
сейчас ниже подредактирую.

добавлю....
на JB1. 974 от 1,9 D-стартер слева/где дифференциал/,а на моей JB1 985 /бензин/справа-около рычага сцепления
и ещё КПП есть под широкую и узкую лапу-дурдом
долбаные лягушатники....