термостат

[diman145]

Я нашёл отдельно от корпуса, но терзают сомнения что подойдёт. Поэтому я спрашиваю у тех кто менял, меняется ли термостат отдельно от корпуса? Или это не разборный узел?

[Adept]

Узел разборный.Сам вынимал из старого корпуса ради интиреса.

[diman145]

Это то чего я ждал! Спасибо тебе Adept!

[serge47]

Ребята-дизелисты, подскажите , а на какой прокладке стоит термостат? Начала литься ОЖ из-под термостата , причем хорошо так - за два дня, пока не обнаружил, литра два вылилось. Сегодня подтянул три болта, на которых термостат держится - кажется, течь прекратилась. Вот думаю - поменять ли термостат, или только прокладку? )

И еще - если решу взять новый термостат - брать Vernet (вроде оригинал), или можно взять итальянский Metalcaucho (он гораздо дешевле)? Я себе этого Metalcaucho брал кое-что, трубку для ОЖ - качество на высоте.

[Adept]

Резинка там между двух пластиковых буртиков.Если буртик обломался - только на замену.У меня так было.

[serge47]

Сообщение от Adept

Резинка там между двух пластиковых буртиков.Если буртик обломался - только на замену.У меня так было.

А какие были симптомы? Я просто поджал три болта, течь прекратилась. За сегодня проехал примерно 150 км- не течет.

[Adept]

Катался,смотрю лужица под двиглом.Открыл капот,антифриз на самом дне.Кто то начал гнать прокладка головы.Оказалась трещинка сбоку в корпусе термостата.Поменял и всё гуд.

[Dr.Roman]

Сообщение от diman145

Я нашёл отдельно от корпуса, но терзают сомнения что подойдёт. Поэтому я спрашиваю у тех кто менял, меняется ли термостат отдельно от корпуса? Или это не разборный узел?

чем закончилось, получилось или нет?

[Dr.Roman]

Машина плохо прогревалась, залез в термостат, 50% резинки нет. Менял 1,5 года назад, ставил Вернет. Пока поставил оригинал б\у, вот думаю на что заменить...
Задрал китайский контрафакт

[Губыч]

Сообщение от Dr.Roman

Машина плохо прогревалась, залез в термостат, 50% резинки нет.

Ты про внутреннюю резинку говоришь?
Если да, то 1,5 года назад была такая же ситуевина, а с учетом места моего нахождения, найти термостат на сценик быстро было нереально, сделал вот как: взял термостат от ниссана-куб (у него внешний диаметр больше нашего), там нет внутренних резиновых прослоек, только металл, ну и на наждаке внешний диаметр привел к нашему и поставил назад. Все было хорошо. Только индекс температуры у него был ниже нашего, поэтому открывался чуть раньше. Но если сравнивать с "переделанным" и порванным - в машине с "переделанным" стало существенно теплее.
Это я все к чему - может действительно есть смысл попробовать поколхозить: найти термостат без внутренних резиновых элементов, но с бОльшим внешним диаметром, довести его до нужного диаметра и поездить зиму.

[Dr.Roman]

Сообщение от Губыч

Ты про внутреннюю резинку говоришь?

Это я все к чему - может действительно есть смысл попробовать поколхозить: найти термостат без внутренних резиновых элементов, но с бОльшим внешним диаметром, довести его до нужного диаметра и поездить зиму.

Да, про пробку с резиновой окантовкой. Да, проблема не в этом, поставлю оригинал. Это я про качество деталей в России.
Зашел на сайт Вернет, там идет только один каталожный номер под 1.9DCI
У нас их 3 вида, и цены в разы отличаются.

С бензином проще, там т\с отдельно идет, у дизеля все в сборе (корпус, т\с, датчик температуры)...

[jam228]

Много писать нечего. В общем все на фото. Видимо это и было причиной непонятного поведения температуры двигателя. Термостат ставил новый, месяца 2 назад. Видимо не качественная клепка "ножек"
SWAG, made in Germany

[jam228]

Сообщение от jam228

Много писать нечего. В общем все на фото. Видимо это и было причиной непонятного поведения температуры двигателя. Термостат ставил новый, месяца 2 назад. Видимо не качественная клепка "ножек"
SWAG, made in Germany