Сайлентблоки задних рычагов на Renault Scenic RX4

[Никки]

Амортизатор пока что не снимал, поэтому вопрос по конструкции! Как я понял, на фото слева изображен Реновский сайлентблок с внутренней резьбой под крепежный болт. Меня интересует такой вопрос: резиновая часть этого неразборного сайлентблока запрессовывается в нижнее ушко амортизатора, а металлический конец забивается в отверстие в рычаге??? Получается, если устанавливать новый родной амортизатор, то необходимо этот сайлентблок менять (резиновая часть явно изношена) и он должен быть в комплекте? И еще. А если предположить, что отверстие в рычаге будет повреждено при выбивании втулки, то новая втулка сядет неплотно и амортизатор может смещаться при сильных ударах в продольном направлении!? Хотя, я может быть что-нибудь неправильно понимаю? Просветите!