Блокировка колёс

[fazoinvertor]

Безопасней для нашей трансмиссии ездить на зимней резине. Блокировки у нас нету. ВиСкомуфта подключает задок при пробуксовке передних колес, иногда говорят "блокируется", но фактически передает часть крутящего момента. Ни о какой блокировке речи нет. У меня за зиму вискомуфта один раз сработала, при том что стиль езды агрессивный, до 5тысяч двигатель крутится постоянно. "
поворачиваю на право едет прямо" - от этого блокировки не спасают, это особенности трансмиссии с вискомуфтой. В отличии от дифференциала, она стремится уровнять скорости вращения передних и задних колес. Она постоянно передает процентов 5-10 крутящего момента назад даже без всяких пробуксовок. А поскольку передние и задние колеса в повороте проходят разное расстояние, виска "мешает". Хорошей резине надо больше усилие чтоб сорваться в скольжение, чем провернуть виску, а у тебя наоборот, в повороте виска уравнивает скорости вращения перед/зад и легко срывает колеса в скольжение. Вот и едешь прямо.

[Lexus]

а задние колёса при пробуксовке передних колёс должны крутится одновременно или где сцепление лучьше .

[Dr.Roman]

сзади блока нет, причем крутится будет именно то на котором меньше всего усилия. перед некоторых моделей имейт подобие блока, как и обычного сеньки. а по поводу подключение заднего привода, все зависит от состояния вискомуфты, от этого и зависит экспозиция подхвата.

[Searcher]

Никто не задумывался о том чтобы приколхозить электромеханическую блокировку вискомуфты для "особых" случаев?Просто почитав тему подумалось а почему бы нет)

[karabas7650]

Начнем сначала... То, о чем Вы описываете, никакого отношения к механике не имеет... Это работает АБС, которая в нашем случае имеет много режимов работы, в том числе и функцию противопробуксовочной... Система четырехканальная, т.е. контролирует вр. момент каждого колеса... В случае разных угловых скоростей АБС подтормаживает то колесо, которое вращается с большей скоростью... При наличии дифференциала вр. момент передается на др. колесо данной оси... Отсюда и результат...

[karabas7650]

По поводу приколхозить-это не реально, т.к. эл. муфт с нашими посадочными в природе не существует...

[Searcher]

А я и не говорю про электромуфту.Идея блокировки самой вискомуфты механически,те. чтобы была возможность соединить корпус виски с выходным валом.Но видимо вы правы - это не реально,но не потому это этого не существует,а потому что там слишком мало места...

[Nick Box]

Сообщение от fazoinvertor

...при том что стиль езды агрессивный, до 5тысяч двигатель крутится постоянно. ...

Сколько же расход у Рэкса при таком стиле вождения?

[fazoinvertor]

11,2-11,8
Кстати у меня колеса больше родных. Спидометр показывает на 3км/ч меньше фактической скорости. А обычно спидометр завышает. Так что реально у меня расход меньше.
Пробовал специально ездить на минимальный расход - 8 с копейками. Но это уже мазохизм. Если судить по моментальному расходу, то самый "жручий" режим - надавить на газ чуть чуть. Так чтобы ускорения практически небыло.

[Dr.Roman]

Сообщение от fazoinvertor

11,2-11,8
Кстати у меня колеса больше родных. Спидометр показывает на 3км/ч меньше фактической скорости. А обычно спидометр завышает. Так что реально у меня расход меньше.
Пробовал специально ездить на минимальный расход - 8 с копейками. Но это уже мазохизм. Если судить по моментальному расходу, то самый "жручий" режим - надавить на газ чуть чуть. Так чтобы ускорения практически небыло.

для рекса и 60 и 65 резина родная, но судя по словам большие - это 65? а год выпуска ТС скажите.

[fazoinvertor]

резина 215/70 Год 2002

[Lexus]

всётаки у наших рексов есть блакировка передних колёс или её вобще нету некоторые пишут при продаже что она существует что это обман.

[Kosinus]

Сообщение от Lexus

всётаки у наших рексов есть блакировка передних колёс или её вобще нету некоторые пишут при продаже что она существует что это обман.

У меня точно есть. При езде без кардана срабатывает постоянно при резком старте.