Новая модель Кангу

[Vitvl1]

Начал осваивать бегемотика. Первые ощущения - всё огромное, немного страшновато: до лобового стекла с водительского места не дотянуться рукой, габаритов пока не чувствую, и в стеснённых условиях маневрировать проблематично, огромные передние двери требуют осторожного открытия, чтобы не ударить по параллельно стоящему авто.
И огромные внешние зеркала пока шокируют. Обзор назад через центральное зеркало ограничен стыком створок двери багажника...
Очень неприятная вещь - "противосолнечные" козырьки не заслоняют солнца, придётся подкладывать подушки на передние сидения, чтобы сидеть повыше...
Контрольные лампы (ближнего света, в частности) тусклые, после Логана это ощутимо.
Почему-то нет звукового предупреждения о невыключенных фарах при открытии двери, хотя в инструкции это предупреждение обозначено.

[UDZ]

Сообщение от Vitvl1

Почему-то нет звукового предупреждения о невыключенных фарах при открытии двери, хотя в инструкции это предупреждение обозначено.

Они работают только при работающем моторе. У меня фары всегда включенном состоянии, даже во дворе. У Вас ДХО имеется? У меня только лампы, даже провода не подведены. Управление круиз-контролем тоже отсутствует.

[alxzver]

Сообщение от Vitvl1

Начал осваивать бегемотика. Первые ощущения - всё огромное, немного страшновато: до лобового стекла с водительского места не дотянуться рукой, габаритов покеа не чувствую, и в стеснённых условиях маневрировать проблематично, огромные передние двери требуют осторожного открытия, чтобы не ударить по параллельно стоящему авто.
И огромные внешние зеркала пока шокируют. Обзор назад через центральное зеркало ограничен стыком створок двери багажника...
Очень неприятная вещь - "противосолнечные" козырьки не заслоняют солнца, придётся подкладывать подушки на передние сидения, чтобы сидеть повыше...
Контрольные лампы (ближнего света, в частности) тусклые, после Логана это ощутимо.
Почему-то нет звукового предупреждения о невыключенных фарах при открытии двери, хотя в инструкции это предупреждение обозначено.

Добрый день, Виталий!

Габариты, обзор, маневры - дело наживное, освоитесь! А подушки на сиденьях...! Подушка водительского сиденья ведь оборудована лифтом (подъем - опускание, рычаг слева), или теперь этой опции нет? Контрольная лампа ближнего света видна даже при освещении приборного щитка солнцем. Поэкспериментируйте, и Вы сможете определить, горит ли ближний, в любых условиях.
Звуковое предупреждение срабатывает лишь когда фары или габариты РЕАЛЬНО ГОРЯТ, а при выключении двигателя поворотом ключа фары автоматически гаснут, и в предупреждении нет необходимости. Все очень логично, по-моему.
Совет: сразу замените лампы подсветки номерного знака на светодиодные. Там стоят безцокольные 5 вт-ные. Патрон из фонаря вынимается легко после поворота его на примерно 45град. Фонарь крепится двумя саморезами с головкой под звездочку и на двух же легких защелках. Можно еще стыки промазать пластилином для лучшей защиты от атмосферного воздействия.
Удачи!

[Река2]

Недавно вышла статейка в авторевю. Ссылка - http://www.autoreview.ru/_archive/se... se_id=360579
На мой взгляд статья необъективная и заказная. Про кангушку ни одного доброго слова не сказали. И что интересно -они тестировали доресталинговую версию. Интересно, реношники подвеску доработали? Вроде как клирнес у ресталинговой модели уменьшен.

[AntonM]

Сообщение от Река2

Недавно вышла статейка в авторевю. Ссылка - http://www.autoreview.ru/_archive/se... se_id=360579

Я же говорил машина мягкая, а это для позвоночника нашего очень важно! А все остальное либо маловажное, либо врут.

[Громов Сергей]

Сообщение от AntonM

Я же говорил машина мягкая, а это для позвоночника нашего очень важно! А все остальное либо маловажное, либо врут.

Стараюсь к вам не вмешиваться т.к. у меня кенга 2005г.,но после ЛАНОСА,ВОЛГИ,ИЖЕЙ ОДА и ФАБУЛА у меня спина не болит вообще прои 500км в день.Это конечно моё мение,но 3 грыжи позвоночника это диагноз (мой)