Коробка передач КПП JC7

[Kosinus]

Сообщение от karabas7650

Короче, пару дней назад возник шум при движении на первой и второй передачах. При переключении на 3-4-5 вроде шум уменьшается. При диагностике у ПА подтвердили необходимость снятия, разборки и анализа неисправности... Результат по деньгам: снять-поставить 10 тыр., ремонт(в среднем) 40-60 тыр., сцепление 13 тыр. диски + 10 выжимной (без работы), плюс грядет замена ГРМ + фазик... Еще 25... Про предние тормозные диски даже не заикаюсь: на простой Сценик 2800 пара, на Рекса один 8300... На изумленный вопрос лаконичный ответ: внедорожники всегда были дороги в обслуживании... Что скажете, дорогие товарищи ?

Да, забыл самое главное, коробку они разберут, выявят неисправности, а запчасти ждать из Франции больше месяца... Вот такие дела...

Найди неофициальный сервис и все будет в разы дешевле. Мне перебирали коробку снять- поставить 10000, работы по ремонту(не зависимо от количества неисправных элементов) 4000р + з/ч.
Лично мне меняли сальники штока, упорные подшипники валов, сальник коленвала за все вместе (работа + з/ч + масло) отдал 22000р. Комплект сцепления в экзисте 6-7 килорублей, выжимной еще столько же.

[karabas7650]

Не надо забывать, что с момента снятия коробки идет отсчет времени на заказ запчастей-те же 25-45 суток... А мне авто нужно каждый день... Вот и весь расклад...

[SK74]

Сообщение от Kosinus

Найди неофициальный сервис и все будет в разы дешевле. Мне перебирали коробку снять- поставить 10000, работы по ремонту(не зависимо от количества неисправных элементов) 4000р + з/ч.
Лично мне меняли сальники штока, упорные подшипники валов, сальник коленвала за все вместе (работа + з/ч + масло) отдал 22000р. Комплект сцепления в экзисте 6-7 килорублей, выжимной еще столько же.

Можете написать подшипники и сальники,которые вы поменяли в коробке с каталожными номерами ,потому что тоже предстоит ремонт коробки,хочу заранее прикупить,чтобы не держать в автосервисе машину...

[Kosinus]

Сообщение от SK74

Можете написать подшипники и сальники,которые вы поменяли в коробке с каталожными номерами ,потому что тоже предстоит ремонт коробки,хочу заранее прикупить,чтобы не держать в автосервисе машину...

Мне коробку ремонтировали ребята которые занимаются только рено, у них своя поставка з/ч, поэтому все было в наличии. Если найду заказ-наряд, то отпишусь что именно меняли, но не уверен, что там указаны номера з/ч.

[SK74]

Сообщение от Kosinus

Мне коробку ремонтировали ребята которые занимаются только рено, у них своя поставка з/ч, поэтому все было в наличии. Если найду заказ-наряд, то отпишусь что именно меняли, но не уверен, что там указаны номера з/ч.

Можно тогда хоть телефон или адрес этих ребят,ато в Москве слишком все дорого выходит...

[Kosinus]

Сообщение от SK74

Можно тогда хоть телефон или адрес этих ребят,ато в Москве слишком все дорого выходит...

Смотри личку.

[karabas7650]

Подвожу итог: позавчера пришла коробка, вчера поменяли. Заодно сцепление,сальник к\в (задний), сайленты переднего левого рычага, масло в коробку плюс работа. Итого:45000 аванс вчера 53883,51.Весь расклад 98883,51 с учетом скидок по карте (10% з\ч, 15%-работа)...
Кстати, после замены сцепления педаль стала просто воздушной. Так что тугая педаль-это Рексу не свойственно...

[AndySh]

Вообщем, уменя таже проблема. Зашумела. Гудеть начинает с 2600 об/мин до 3500 при газовании. Сначала было слышно на пониженных скоростях, сейчас даже более на пятой. На 3000 об. начинает резонировать, приходится ехать 110 км/ч. Разгоняюсь до 3500 (с шумом потихоньку), резонанс пропадает. Официалы сказали, что скорее всего коробка, видно будет при снятии. Говорят при 145 т.км. можно сцепление поменять сразу, плюс сальник задний к/вала течет и к этим работам приурочить разбор коробки, чтоб визуально видеть. Показал знакомому механику (проехали, послушал шумы), тоже говорит коробка, или подшипники в ней, или редуктор на кардан (комплект шестерен главной пары), но также советует разбирать. Короче приплыли. Вложиться деньгами на ремонт, а потом ещё чего-нибудь крякнет. Ау, машина никому не нужна?