Ростов-на-Дону!!!

[наталья]

Добрый день. В августе проходила ТО1 в авингруп. На ушко предложили сделать дешевле вместо 9000 8000р.Когда спросила какое масло зальют, ответили 15w-40. Я сказала, что хочу 5w-40. После этого проводили на рецепшен, и в бумажечке написали 5w-40. Решила поприсутствовать в ремзоне посмотреть. Мастер ушел в кладовочку и вернулся с какой-то бэушной баночкой без каких-то опознавательных знаков и залил оттуда масло в мой мотор. Остальное вроде-бы нормально. Да еще. В расширительный бачок вместо антифриза долили воды (спасибо дистилированной). Денег взяли 9000р. Вот и думаю, а ехать ли туда на ТО2.

[vvia_Kirr]

Сообщение от наталья

Добрый день. В августе проходила ТО1 в авингруп. На ушко предложили сделать дешевле вместо 9000 8000р.Когда спросила какое масло зальют, ответили 15w-40. Я сказала, что хочу 5w-40. После этого проводили на рецепшен, и в бумажечке написали 5w-40. Решила поприсутствовать в ремзоне посмотреть. Мастер ушел в кладовочку и вернулся с какой-то бэушной баночкой без каких-то опознавательных знаков и залил оттуда масло в мой мотор. Остальное вроде-бы нормально. Да еще. В расширительный бачок вместо антифриза долили воды (спасибо дистилированной). Денег взяли 9000р. Вот и думаю, а ехать ли туда на ТО2.

Привет, Наталья! Вы уж слишком скрупулёзно подходите к ТО.

По поводу б/у баночки - вероятно у них масло разливное и в наличии такой баночки нет ничего удивительного.

По поводу антифриза - если его плотность в вашем авто соответствует -40 гр и ниже, то нет ничего плохого в том, чтобы добавить дистилированную воду (естественно в небольшом количестве)

П.С. Сам работаю у официального дилера, так что с этими процедурами и опасениями клиентов знаком!

[Mijgan]

Сообщение от vvia_Kirr

Привет, Наталья! Вы уж слишком скрупулёзно подходите к ТО.

По поводу б/у баночки - вероятно у них масло разливное и в наличии такой баночки нет ничего удивительного.

По поводу антифриза - если его плотность в вашем авто соответствует -40 гр и ниже, то нет ничего плохого в том, чтобы добавить дистилированную воду (естественно в небольшом количестве)

П.С. Сам работаю у официального дилера, так что с этими процедурами и опасениями клиентов знаком!

Мда, дороговато да и не факт что налили именно 5w-40 в такую баночку можно налить чего угодно на складе, ну и воду в охл сис лить яб не стал, в таком случае я лучше долью такого же либо меняю его весь на новый антифриз если например нет такого в наличии, да и самому поменять дешеле и не так уж и тяжко масло MOTUL 5w-40 5л. 2500 + фильтр 400 + литр антифриза 150р ну пару часиков на все про все, девушке можно хорошего знакомого попросить ну или соседа автомобилиста с прямыми руками. На сэкономленные деньги берем мясо мангал и едем на природу отдыхать, ловить рыбку

[Mijgan]

Если еще менялись фильтр салона и свечи это ещё 1т.р. макс 1,5, все равно сэкономленных денег хватит заправить машину и съездить на природу Ваще конечн оффициалы дерут в три дорго, проще купить все расходники на фортуне или алмазе и поехать на норм. тех станцию, благо о таких тут написано уже. Экономия реальная да и проделанной работой знакомые товарищи довольны. Пример: Летом накрылся бензонасос у оф диллера 14т.р. и ждать месяц, в магазе 6500, (машину по возможности всегда сам делаю за искл особенных моментов, когда нужен подъемник, can адпаптер для диагностики и др.) поступил проще взял насос бошевский от 10-ки 1,5 часа потраченого времени и машина в поряде, с динамикой тоже, не смотря на то что 10-ый качает 60л.ч а оригинальный >=80. Вообще конечно каждый решает сам, если есть возможности то почему бы и не оффициалы.

[vvia_Kirr]

Уважаемый Mijgan!

Почти на все ваши доводы могу найти контраргументы:

1 - не факт, что обозначенный вами MOTUL 5w-40 5л это именно MOTUL и именно 5w-40, а не Лукойл 10w-30, который на самом деле туда кто-то налил

2 - непонятно почему нельзя лить воду в антифриз, хотя производители пишут, что концентрат обязательно разбавляется

3 - ТО - это не только замена масла и свечей, но также комплекс проверок, предусмотренных изготовителем.

Хотя я уважаю ваше мнение.

Также два слова по поводу официальных дилеров. Ситуация, когда официалы были редкостью даже в крупных городах монополистами, постепенно уходит в прошлое. Сейчас тенденции таковы, что конкуренция и большое количество новых автомобилей привели к изменениям в структурах автосервисов и их ценовой политике. Так что зачастую переплата является небольшой, а объём и качество предоставленных услуг и компетентность персонала соответствует стандартам.

Конечно это не догма и безусловно, порой бывает дешевле обойтись собственными силами или поехать в частный автосервис, бывает, что и официалы делают некачаственно и обманывают,..... но ведь даже на солнце есть пятна!

П.С. Кстати, одним из основных условий гарантийного обслуживания является прохождение ТО у официального дилера в предусмотренных заводом-изготовителем сроки.

[Mijgan]

1. Не масло беру в проверенном месте и уже давно, иначе я думаю много бы не накатал на лукойловском . Тем более покупаем его вместе с товарищами оптом, и у многих из них машины выше класом чем моя, двум из них сами мастера лично сказали, при ремонте машин, что детали двигателя в отличном состоянии, учитывая пробег машины и режимы эксплуатации (у некоторых форсированные двигателя)
2. Воду не доливаю из следующих соображений, большинство марок антифриза у нас уже продается разбавленным, ну а во вторых вода это вода, лично наблюдал как в канистре со слитым антифризом вода через неделю собиралась в верху или низу канистры, может конечно антифриз такой был ХЗ, но на всякий...
3. Ну что могу сказать нехилый (надеюсь) комплекс проверок за такие деньги.

А в целом я уже говорил сколько людей столько мнений, дело за вами я всего лишь высказал свое мнение, а решать уже вам, удачи на дорогах и пусть ваши бибизики меньше ломаются