Чернвый нагар на выхлопной трубе

[9892301]

Автомобиль Renault Logan 1.6 2007 года (куплен прошлым летом, я 2-ой хозяин). Заправляюсь постоянно в Роснефти.Стал замечать что идет очень сильный расход топлива (25-30 литров хватает в городе на 200-250 км.)
Заметил, что на выхлопной трубе образуется черный нагар (см. вложение), как правило если все в порядке - выхлоная труба должна быть чистая (сравнивал с другими машинами)
Знакомые посоветовали прочистите двигатель при помощи синтетического очистителя инжекторов впрыска Hi-Gear.
Почистил выхлопную трубу от нагара, залил очиститель перед длительной поездной (500 км), результат - нагар все равно образуется.
В чем может быть проблема, из-за чего образуется черный нагар?

[Громов Сергей]

[quote=9892301;161058]Автомобиль Renault Logan 1.6 2007 года (куплен прошлым летом, я 2-ой хозяин).
Какой пробег?
Ест ли масло?
Давно менял свечи,провода,возд. фильтр.

[борясик]

Хренового бензинчика Вы хапнули молодой человек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
для начала смените бензинчик на другую колоночку. пишу потому что такое у самого было.

[9892301]

[quote=громов сергей;161065]

Сообщение от 9892301

Автомобиль Renault Logan 1.6 2007 года (куплен прошлым летом, я 2-ой хозяин).
Какой пробег?
Ест ли масло?
Давно менял свечи,провода,возд. фильтр.

пробег 80000 км
воздумный фильтр менял неделю назад, свечи в конце декабря прошлого года
насчет масло - что вы имеете ввиду?

[mexanik]

[quote=9892301;161111]

Сообщение от громов сергей

насчет масло - что вы имеете ввиду?

Меняется или не меняется уровень масла в движке (от замены до замены), если масло уходит, то есть вероятность, что оно сгорает в цилиндрах (а это проблемы поршневой и газораспределительного механизма) и соответственно будет дымный выхлоп.
А по расходу, сменить АЗС, проверить состояние форсунок и желательно диагностику датчиков.

[9892301]

[quote=mexanik;161112]

Сообщение от 9892301

Меняется или не меняется уровень масла в движке (от замены до замены), если масло уходит, то есть вероятность, что оно сгорает в цилиндрах (а это проблемы поршневой и газораспределительного механизма) и соответственно будет дымный выхлоп.
А по расходу, сменить АЗС, проверить состояние форсунок и желательно диагностику датчиков.

Уровень масла постоянный , проверяю регулярно
АЗС сменю, посмотрю , но не думаю что в Роснефти плохой бензин

[Громов Сергей]

Меняется или не меняется уровень масла в движке (от замены до замены), если масло уходит, то есть вероятность, что оно сгорает в цилиндрах (а это проблемы поршневой и газораспределительного механизма) и соответственно будет дымный выхлоп.
А по расходу, сменить АЗС, проверить состояние форсунок и желательно диагностику датчиков.[/quote]
По маслу, могут быть маслосъёмные колпачки(поршневая при таком пробеге врятли).
По расходу, похоже на богатую смесь(не полностью сгорает топливо,отсюда копоть в глуш.).Проверь кислородный датчик на выпуск.коллекторе(может просто фишка отошла)он даёт команду компу на обеднение-обогащение смеси.

[9892301]

Сообщение от громов сергей

Меняется или не меняется уровень масла в движке (от замены до замены), если масло уходит, то есть вероятность, что оно сгорает в цилиндрах (а это проблемы поршневой и газораспределительного механизма) и соответственно будет дымный выхлоп.
А по расходу, сменить АЗС, проверить состояние форсунок и желательно диагностику датчиков.

По маслу, могут быть маслосъёмные колпачки(поршневая при таком пробеге врятли).
По расходу, похоже на богатую смесь(не полностью сгорает топливо,отсюда копоть в глуш.).Проверь кислородный датчик на выпуск.коллекторе(может просто фишка отошла)он даёт команду компу на обеднение-обогащение смеси.[/quote]

Кислородный датчик где находится у Логана, сам я его могу проверить или все же съездить к специалистам на диагностику?

[Громов Сергей]

Сообщение от 9892301

По маслу, могут быть маслосъёмные колпачки(поршневая при таком пробеге врятли).
По расходу, похоже на богатую смесь(не полностью сгорает топливо,отсюда копоть в глуш.).Проверь кислородный датчик на выпуск.коллекторе(может просто фишка отошла)он даёт команду компу на обеднение-обогащение смеси.

Кислородный датчик где находится у Логана, сам я его могу проверить или все же съездить к специалистам на диагностику?[/quote]
Открой капот, впереди мотора со стороны радиатора выпускной коллектор,от него пошла вниз выхлопная там и смотри он прям на трубе.Он там один,можешь вывернуть,промыть,посмотри может он сажей зарос,Фишку на нём посмотри может не до конца воткнута.

[9892301]

Сообщение от громов сергей

Кислородный датчик где находится у Логана, сам я его могу проверить или все же съездить к специалистам на диагностику?

Открой капот, впереди мотора со стороны радиатора выпускной коллектор,от него пошла вниз выхлопная там и смотри он прям на трубе.Он там один,можешь вывернуть,промыть,посмотри может он сажей зарос,Фишку на нём посмотри может не до конца воткнута.[/quote]

Был сегодня на СТО, проверил содержание СО и СН , итог - 7,57.
В идеале должно быть значение 1 и не более. Видать из-за этого у меня большой расход топлива идет.
Придется ехать к дилеру на диагностику, чтобы выявить причину по которой такое большое значение СО, или все же можно самому как то выяснить*?

[9892301]

Сообщение от 9892301

Открой капот, впереди мотора со стороны радиатора выпускной коллектор,от него пошла вниз выхлопная там и смотри он прям на трубе.Он там один,можешь вывернуть,промыть,посмотри может он сажей зарос,Фишку на нём посмотри может не до конца воткнута.

Был сегодня на СТО, проверил содержание СО и СН , итог - 7,57.
В идеале должно быть значение 1 и не более. Видать из-за этого у меня большой расход топлива идет.
Придется ехать к дилеру на диагностику, чтобы выявить причину по которой такое большое значение СО, или все же можно самому как то выяснить*?[/quote]

Был в автосервисе, выяснилось что дроссель болтался - держался на одном креплении, второй видать открутился и потерялся- устранили данную неисправность; промыли форсунки , прочистили свечи, проверели компрессию - всюду по 11, подключали комп - лямбда-зонд работающая.
Поезжу , посмотрю результат. Но факт того что машинка стала ездить по бодрее - на лицо.

[9892301]

Ничего не изменилось, расход по прежнему и нагар свежий образуется на выхлопной трубе.
Такой вопрос - как выяснить какой кислородный датчик стоит на моем Логане (январь, 2007, ЕВРО-2), чтобы в случаи покупки нового , не лоханутся?

[9892301]

Вообщем подводим итоги данной темы - сегодня наконец то получилось попасть к дилеру , диагностика электроники показала - выход из строя кислородного датчика.
http://s03.radikal.ru/i176/1006/0f/977215977509.jpg
Стоимость - 6840 рублей (в наличии не оказалось, под заказ)
Тут же съездил в один из магазинов, где торгуют запчастями к Логану , у них в наличии 2 кислородных датчика:
1. Белого цвета короткий диагностический - H7700109844 668947 <443> - Цена 1800 рублей.
2. Оранжевого цвета H7700274189 632270 <433> - Цена 2200 рублей

Какой из них подойдет к моему Логану (январь, 2007 г. выпуска, ЕВРО-2)? Если ни тот и ни другой, скажите тогда какой брать?

p.s. Как сказал дилер , сейчас они мне кислородный датчик отключили, перепрограмировали систему на аварийный режим, теперь расход топлива должен уменьшится, но датчик посоветовали все же поставить работающий.

[d27]

Запросите у дилера Рено парт № и по нему опредилите какой датчик нужен, или в Exist http://exist.ru/

[Громов Сергей]

[quote=9892301;163045]Вообщем подводим итоги данной темы - сегодня наконец то получилось попасть к дилеру , диагностика электроники показала - выход из строя кислородного датчика.
http://s03.radikal.ru/i176/1006/0f/977215977509.jpg
Стоимость - 6840 рублей (в наличии не оказалось, под заказ)
Тут же съездил в один из магазинов, где торгуют запчастями к Логану , у них в наличии 2 кислородных датчика:
1. Белого цвета короткий диагностический - H7700109844 668947 <443> - Цена 1800 рублей.
2. Оранжевого цвета H7700274189 632270 <433> - Цена 2200 рублей

Какой из них подойдет к моему Логану (январь, 2007 г. выпуска, ЕВРО-2)? Если ни тот и ни другой, скажите тогда какой брать?

На некоторых авто стоят два кисл.датч.,1на вып.коллекторе,2за(перед)катализатором.
Сними свой и по нему сравни.