Проблема с полуавтоматической КП

[Дмитр]

Виноват гидроаккумулятор или перепускной клапан http://www.renault-club.ru/showpost....6&postcount=61
Я бы начал с перепускного клапана, но добраться до него не вытащив всю систему на стол практически невозможно.

[Павел123]

Сообщение от Дмитр

Виноват гидроаккумулятор или перепускной клапан http://www.renault-club.ru/showpost....6&postcount=61
Я бы начал с перепускного клапана, но добраться до него не вытащив всю систему на стол практически невозможно.

а этот самый шарик из перепускного клапана, чем его можно заменить? А вообще страшна ли эта неисправность? Ведь с переключением передач проблем нет. Долго ли насос такой режим работы выдержит?

[Дмитр]

Сообщение от Павел123

а этот самый шарик из перепускного клапана, чем его можно заменить? А вообще страшна ли эта неисправность? Ведь с переключением передач проблем нет. Долго ли насос такой режим работы выдержит?

Таким же шариком от подшипника. Только мало того что он сам стал с изъяном, так еще и седло которое он запирает, бывает измененной формы.
Это как в карбюраторе иглу всегда меняли с седлом. Здесь такой возможности нет.
Поэтому после замены шарика у всех становится лучше (если цел гидроаккумулятор), только у одних "передышка" исчисляется минутами, а у других - секундами.
Ну, а сам то как думаешь, долго моторчик протянет?

[Павел123]

Сообщение от Дмитр

Таким же шариком от подшипника. Только мало того что он сам стал с изъяном, так еще и седло которое он запирает, бывает измененной формы.
Это как в карбюраторе иглу всегда меняли с седлом. Здесь такой возможности нет.
Поэтому после замены шарика у всех становится лучше (если цел гидроаккумулятор), только у одних "передышка" исчисляется минутами, а у других - секундами.
Ну, а сам то как думаешь, долго моторчик протянет?

Вот я и не знаю сколько он протянет еще, потому и спрашиваю. А эту процедуру замены шарика в клапане самостоятельно вообще сложно выполнить или как? Ведь после снятия всего блока выжима сцепления при его обратной установке надо его настроить будет.

[Дмитр]

Сообщение от Павел123

Вот я и не знаю сколько он протянет еще, потому и спрашиваю. А эту процедуру замены шарика в клапане самостоятельно вообще сложно выполнить или как? Ведь после снятия всего блока выжима сцепления при его обратной установке надо его настроить будет.

Человека выпавшего за борт спасают, а не спрашивают долго ли он протянет.
Кому-то колесо поменять сложно, а кто-то АКПП легко ремонтирует.
Три болта всего, но отсоединять цилиндр придется. Там в соединении уплотнительная резинка коварная. Если она распухшая, то обратно уже не запихнешь.
Настраивать, к счастью, ничего не надо. Лишь запомнить на каком делении стоит регулировка длины тросика.

[anton499]

У меня тоже рено твинго easy 95 г.в. Треснул гидравлический цилиндр. До этого постоянно пищал о реле давления каждые 5 сек.Что делать? Мне кажется из-за этого шарика но где он находится найти не могу.