CLIO III у кого что успело сломаться?!

[ангаров]

Ничего не сломалось.
Но, штатные дворники - полный ацтой! Начали "мазать" уже к пяти тысячам! Сечас пробег около 10 т.км. - гоняют грязь туда - сюда! У дилера в наличии - нет. Нет , и всё! Вот на Меган ,Кангу, и т.д.....есть, и то в основном, для тех, у кого , поводки "крючком" .
Искать аналог, тоже гемор - крепления не подходят (советовал , правда, один - потолкайся на рынке, походи по барахолкам )
У офф, дилера подобная расходная "хрень" должна быть ВСЕГДА! На ВСЕ продаваемые дилером модели автомобилей!
Заеду в субботу на Пискарёвский , если не будет ,буду писать кляузу!

Есть вариант переделать крепления под Хорс Акробат , как пишут на Меган форуме. Межет так и прийдётся сделать....Но тогда "нахрена" такой дилер? Если ,я не могу КУПИТЬ! у него дворники для машины, которую купил 3,5 месяца назад?
А ,если, их допустим - "свиснули"? Заказывать и ждать 2-3-4 недили???

[tim2]

Сообщение от ангаров

Ничего не сломалось.
Но, штатные дворники - полный ацтой!

Это точно, особенно при температуре ниже нуля - дубеют, и вообще ничего не чистят

Сообщение от ангаров

У дилера в наличии - нет. Нет , и всё! Вот на Меган ,Кангу, и т.д.....есть, и то в основном, для тех, у кого , поводки "крючком" .
Искать аналог, тоже гемор - крепления не подходят (советовал , правда, один - потолкайся на рынке, походи по барахолкам)

Да уж. Я тоже не сразу купил у дилера - не было в наличии. Да и цена кусачая (2500 комплект). Не нашел совместимых аналогов? А то на зиму что-то другое хочется.

[Ironbutt]

1. Сразу после покупки сломался дисплей магнитолы.
2. перешорели обе лампы ближнего света - оказалось что замена очень дорогостоящая операция.
3. переодически выключается подсветка приборов, датчик дождя и АБС, но я на это уже не обращаю внимание.
4. на 30000 стал крайне некорректно работать климат-контроль. что к зиме совсем не кстатьи

[fgun]

Пробег 28 000
1. Кнопка подогрева водительского сидения - замена по гарантии
2. Обе лампы ближнего света
3. Ограничитель передней пассажирской двери - собираюсь менять
4. Мигает подсветка приборов (редко и только зимой - интересная закономерность)

Больше ничего не по припоминаю ...

[BAD]

Доброго, дня или ночи, у меня Клио 3, езжу с сентября 2007 1.6(механика), в январе 2009, прошел, ТО-1, всё в норме, при промежуточном, ТО (0), смена масла, попросил, проверить подвеску, были звуки, передок вибрировал, как при развале. Проверили, сказали, что налипла грязь на тормозные барабаны , сделали, ничего езжу, всё прошло, Сейчас, 15000т. всё нормуль, тфу-тфу.

[Мутный]

Значицо так... ничего бы не сломалось если бы не сломал.

Попал в ДТП, нахватался таких ощущений... удар был почти лобовой, не сильный, подушка не сработала. Сначала думал только внешний ремонт - капоту досталось, не сильно, крылья пластиковые повылазили из пазов ну и фару левую кокнул. Казалось бы, ерунда... но фару наши "дилеры" везти отказались (типа, перед НГ, все дела), привез сам из Москвы, в командировке был. Теперь самое главное - внутри машины все осталось целое из-за металлокерамической рамки безопасности под капотом. Рамка эта стоит 5 тыщ, не так много, но спасает реально. Мне сначала на СТО предлагали ее типа заклеить... поставил новую. Так что краш-тест машина прошла, хоть и влетело в копейку, зато только кузовщина. Ну и потом выяснилось что сигнал перестал работать и корректор левой фары... закажу корректор тогда и сигнал посмотрим.

Что касается машины. Ездит просто замечательно, радует, в общем. У нас за -40, езжу каждый день, благо, вебасто поставил.

Из мелких косяков - приотрываются постоянно стекла задние, задолбали уже, иногда не включается подстветка (лечится повторным включением). Лампы ближнего горели уже несколько раз, меняются в общем-то самостоятельно, наловчиться только надо...

ТО: масло приходится менять раз в сезон. Так уж устроен компьютер - если средняя скорость ниже чего-то там, и средняя температура ниже... то менять приходится не через 15000 а через 4000 примерно... учитывая что езжу по 25-30 км в день, пробег за полтора года 10000 всего... получается расточительно, но сам обнулять комп не умею (?).

[BAD]

Обнулял, так на правом, рычаге переклучения,клавиши управления борт. комп. верхнюю держи несколько секунд.

[sd6]

У Меня RENO Symbol(Сlio) 1.4 16v Модель двигателя K4JA712
И тоже была проблема с Троением движка.
Проблема оказалась В КАТУШКЕ хотя сопротивление мерил в новой и старой(нерабочей) было одинаковое!
Оказалось что в катушке 2-е обмотки а)низко Омная(можно прозвонить) б)высоко Омная(нельзя прозвонить)). Обычно вылетает б)высоко Омная. Проблему решил обошлась в копейки! Не пришлось даже дорогие аналоги покупать (BERU ZS052; BREMI 2011; SAGEM 77 00 113 357 и т.п.)

P.S.Если долга(далеко) ездить когда движок троит может навернуться:1)Катализатор;2)Бензонасос
КАМУ НУЖНА ПОМАЩЬ ПЕШИТЕ НА ПОЧЬТУ KriK-Bla@yandex.ru