Неспешно выбираю машину.Кто уже ездит на scenic посоветуйте

[механик]

2 литра мало?
У меня 1.6 и хватает за глаза.
Хотим драйву? Берём Порше ...
А SCENIC СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!

[MEGAP]

Сообщение от механик

2 литра мало?
У меня 1.6 и хватает за глаза.
Хотим драйву? Берём Порше ...
А SCENIC СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!

Да вы че парни на меня накинулсь-то

Я че, я не че... Я ж понимаю...

P.S. А в Порше все мое семейство на запихнешь, и денег маловато, и дороги наши не подходят.
А драйву все равно хочется

[juraformula]

Сообщение от MEGAP

Да вы че парни на меня накинулсь-то

Я че, я не че... Я ж понимаю...

P.S. А в Порше все мое семейство на запихнешь, и денег маловато, и дороги наши не подходят.
А драйву все равно хочется

Да никто не нападает . Просто помогаем человеку войти в наше семейство .

[механик]

извените если было резко

[dlalex]

Стал неспешно выбирать замену своему Сценику с духлитровым автоматом и сталкнулся с проблемой выбора ,с одной стороны нехочется потерять динамику (следовательно мотор должен быть 2,0 литра) и комфорт (следовательно только автомат) а с другой стороны если посмотреть на цену топлива (у нас уже больше евро за литр)и эксплотацию исключительно в городе ,то получается что надо обратить внимание на дизильные моторы .Кстати при объёме 1,9 они выдают мощность в 120 лошадей при крутящем моменте большем чем у бензинового двухлитровика.
И самое главное после эксплотации Сценика очень трудно подобрать ему замену ведь он сочетает в себе очень много хороших качеств и самое главное это практичность -при его небольших размерах внутри места больше чем в Лагуне .Думается мне что лучше Сценика может быть Сценик 2.

[juraformula]

Да цены на топливо растут как грибы после дождя !Но я лично все-равно останусь на бензине . Перед покупкой сделал маленькие расчеты по топливу - вышло что бензин выгодней . Но это только для себя и не кому не хочу навязывать свое мнение .
Начал с того что машина с дизельным мотором дороже примерно на 1200 евриков дороже , стоимость дизтоплива у нас больше 98 почти 10 евроцентов , расход дизеля меньше примерно на 1-1.5 литра . Далее пошло - условия эксплуатации дизеля чуть сложнее ( если хочешь чтоб дизельный мотор служил дольше ) . Современная форсунка электронная - при отказе стоит около 300 -400 евриков , если не правильно эксплуатировать турбину , то через 50000 км можно еще попасть 600-700 евриков . Далее - люблю в отпуск ездить на машине , чаще в Россию ( тут не хочу обижать россиян , но факты вещь упрямая ) - дизтопливо российское хорошее , но с большим содержанием серы - значит постоянно надо использовать чистящие присадки . Ну и плюс межсезонье , можно встать на летней солярке - опять присадка . В итоге экономию помножил на эксплуатацию и получилось , что затраты превысили на порядок . Конечно для многих это не аргументы , но для меня это что-то значит .

[andrsvet5]

Полностью согласен с предыдущем оратором!

У меня бензин и на дизельку не тянет пересаживаться, во первых поддерживаю juraformula vbmenu_register("postmenu_105063", true); по поводу "дизельной экономии", а также хочу добавить, что у меня жена работает на АЗС, и при наступлении холодов (причем довольно умеренных), у них в магазинчике расхватывают все присадки, фильтры и т.д. к дизелям, которые стоят дороже чем бензиновые. Стоимость дизельки у нас стоит как 92 бензин, а кое-где и подороже... Ну и где на дизельке экономия :unsure:.