Renault Scenic

sergej1947 · 16.04.2013, 18:06

Scenic 2, DCI, K-732, 2006г. вып., 185000 км. проб. Во время езды неожиданно пропала тяга, двигатель заглох. Остановился. Оказалось выгнало все масло из движка. Далее эвакуатор. Масло гнало с правой стороны и очень быстро. Приборы ничего не показывали. Что? Попал на капремонт? До этого за месяц: неожиданно уменьшилась тяга, появился при разгоне непонятный зук, но ездил. За час до аварии прошел диагностику, сказали менять клапан ЕГР, остальное в норме. И вот такое случилось. Что случилось?. Почему резко выгнало масло из дизеля?.

Amigo11 · 17.04.2013, 20:28

Если справа по ходу движения, то могли гнать сальники распредвала(если сверху) или сальник коленвала(если погнало снизу). Либо из под клапанной крышки. Если стоять лицом, то справа могла погнать опять же из под клапанной крышки или заглушек распредвала. В любом случае, надо смотреть по месту. А выгнало потому, что в системе смазки, таки давление присутствует!

Amigo11 · 17.04.2013, 22:35

Думаю, что твой мотор живее всех живых. Устрани течь и радуйся дальше.

sergej1947 · 18.04.2013, 19:14

Отогнал авто в ремонт. Вердикт выдавило сальник коленвала. Причину не знают. Проверили компрессию- норма. Говорят может из-за масла. Лил TOTAL. Последний раз на станции немного перелили, чуть чуть . Может из-за этого и выдавило?.

Amigo11 · 18.04.2013, 20:45

Цитата:

Сообщение от sergej1947

Отогнал авто в ремонт. Вердикт выдавило сальник коленвала. Причину не знают. Проверили компрессию- норма. Говорят может из-за масла. Лил TOTAL. Последний раз на станции немного перелили, чуть чуть . Может из-за этого и выдавило?.

Очень даже может быть, что из-за перелива. Но, как правило, лишнее выплюнет и все. Раз у тебя выгнало все, значит сальник уже был на подходе. И совет: перейди на другое масло.

**Громов Сергей** · 18.04.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от Amigo11

Очень даже может быть, что из-за перелива. Но, как правило, лишнее выплюнет и все. Раз у тебя выгнало все, значит сальник уже был на подходе. И совет: перейди на другое масло.

Добавлю.Всегда чуть недоливаю до уровня.

Amigo11 · 18.04.2013, 21:37

Цитата:

Сообщение от sergej1947

Scenic 2, DCI, K-732, 2006г. вып., 185000 км. проб. Во время езды неожиданно пропала тяга, двигатель заглох. Остановился. Оказалось выгнало все масло из движка. Далее эвакуатор. Масло гнало с правой стороны и очень быстро. Приборы ничего не показывали. Что? Попал на капремонт? До этого за месяц: неожиданно уменьшилась тяга, появился при разгоне непонятный зук, но ездил. За час до аварии прошел диагностику, сказали менять клапан ЕГР, остальное в норме. И вот такое случилось. Что случилось?. Почему резко выгнало масло из дизеля?.

Тут посидел, подумал и вот что скажу:
считаю, что это произошло из-за того что забита система вентиляции картера(рекуперация паров масла). В старых моторах эту функцию выполнял сапун. На новых стоит такой вакуумный регулятор и жиклер. Наверняка забиты. Тем более тебе на ЕГР мастер указывал. Вот поэтому и создалось избыточное давление в картере и выдавило сальник.

sergej1947 · 18.04.2013, 22:20

ЕГР не связан с маслом. Он открывается только при хх. Это связано только с экологией. Я уже два года езжу со сломанным ЕГР. Он полностью закрыт, а его электрическая часть подключена и она работает, обманывая блок управления.