Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.07.2011, 00:07   #1
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Проблема с мотором Kangoo 1.5 DCI

Цитата:
Сообщение от uzek Посмотреть сообщение
Плохая заводка, на холостых работает нормально даже когда газуеш на холостых то ничего не горит,как только даю нагрузку загорается стоп, мотор,свеча.на комп показал неисправность 1) клапан рецыркуляции 2)система регулирования давления в топливной рейке. Разобрал клапан и очистил от нагара который был большой. В данный момент некаких изменений, мотор не разгоняется, тупит . Думал воздух, но все прочистил. помогите пож.
смотри форсунки.
проверь обратку будет сразу видно
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 20:02   #2
uzek
Новичок
 
Аватар для uzek
 
По умолчанию Ответ: Проблема с мотором Kangoo 1.5 DCI

а может как-то влиять катализатор а то клапан обратных газов был забит почти под завязку там был ужас.или оставить в покое катализатор.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 20:16   #3
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Проблема с мотором Kangoo 1.5 DCI

Цитата:
Сообщение от uzek Посмотреть сообщение
а может как-то влиять катализатор а то клапан обратных газов был забит почти под завязку там был ужас.или оставить в покое катализатор.
Что в бензинке,что в дизеле-если кат. забит авто не едет.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 20:40   #4
uzek
Новичок
 
Аватар для uzek
 
По умолчанию Ответ: Проблема с мотором Kangoo 1.5 DCI

на форуме говорят что катализатор убийца турбины и что все д...мо в клапане обр. газов от забитого катализатора.тоесть турбина гонит все в клапан.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2011, 13:45   #5
Mr.Molden
Новичок
 
По умолчанию Глохнет DCI 1.5

Добрый день, уважаемые дизелисты. Сталкиваюсь иногда со следующей проблемой, где-то раз-два в месяц, после того как завел машину с утра после ночного простоя, прогреваю на холостых и через 4-8 минут начинается какое-то троение двигателя и машина начинает глохнуть, поначалу пропускал этот момент и машина глохла и потом завести минут 10-15 не мог. Даже при выезде в воротах застрял, не мог выйти из машины. А сейчас услышав странный звук при прогреве даю газку, хорошенько, и машина как будто просерается большим облаком белого дыма,и потом также ровненько работает и никаких проблем. Что это может быть?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2011, 22:17   #6
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Глохнет DCI 1.5

Цитата:
Сообщение от Mr.Molden Посмотреть сообщение
Добрый день, уважаемые дизелисты. Сталкиваюсь иногда со следующей проблемой, где-то раз-два в месяц, после того как завел машину с утра после ночного простоя, прогреваю на холостых и через 4-8 минут начинается какое-то троение двигателя и машина начинает глохнуть, поначалу пропускал этот момент и машина глохла и потом завести минут 10-15 не мог. Даже при выезде в воротах застрял, не мог выйти из машины. А сейчас услышав странный звук при прогреве даю газку, хорошенько, и машина как будто просерается большим облаком белого дыма,и потом также ровненько работает и никаких проблем. Что это может быть?
может катализатор -приказал долго жить...
или клапан ерг прикалуется...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 16:57   #7
andre33
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Глохнет DCI 1.5

Похожее было , оказалось забитый кат.
После удаления оного и заглушки клапана ЕГР сиптомы прекратились.
Как сказали мастера , что ремонтировали машину , первые условия
нормальной работы DCI двигателя это
1 Нормальная соляра
2 Отсутствие катализатора
3 Заглуши клапан ЕГР
PS
в соляру ргулярно добавляю масло 2Т 100гр на бак
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2011, 07:17   #8
Mr.Molden
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Глохнет DCI 1.5

спасибо, а что такое этот клапан ЕРГ/ЕГР?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2011, 09:03   #9
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Глохнет DCI 1.5

Цитата:
Сообщение от Mr.Molden Посмотреть сообщение
спасибо, а что такое этот клапан ЕРГ/ЕГР?
Здесь с фото
http://www.renault-club.ru/showthrea...t=21790&page=3
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 23:23   #10
123gop
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Глохнет DCI 1.5

Цитата:
Сообщение от andre33 Посмотреть сообщение
Похожее было , оказалось забитый кат.
После удаления оного и заглушки клапана ЕГР сиптомы прекратились.
Как сказали мастера , что ремонтировали машину , первые условия
нормальной работы DCI двигателя это
1 Нормальная соляра
2 Отсутствие катализатора
3 Заглуши клапан ЕГР
PS
в соляру ргулярно добавляю масло 2Т 100гр на бак
Надо очень сильно постараться чтоб забить катализатор, там все сгорает в пыль. Бывает, что у некоторых он лопается и начинает греметь - тогда менять, а лучше выбить. Белый или черный дым это чистка клапана рог.

Последний раз редактировалось 123gop, 15.12.2011 в 23:29.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 22:05   #11
aleksbuksha-87@mail.ru
Новичок
 
По умолчанию не глохнет движок 1.9 TDI. 2001 год.

Друзья, помогите не получается иногда заглушить движок, поварачиваю ключь а результатов не каких, группу контактов проверял она в порядке.
Заранее спасибо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 22:32   #12
орешник
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: не глохнет движок 1.9 TDI. 2001 год.

situaciya strannaya. tam bocsh. a ne dimit?sinalizaciy dopolnitelnih net?
po idee ne zakrivaetsa klapan pri v hode v nasos.ne razu ne vstrechal.
mozet radio dva provoda korotnuli do zaziganiya i posle.u tebya radio s viklyuchennim zaziganiem rabotaet?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 22:38   #13
орешник
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: не глохнет движок 1.9 TDI. 2001 год.

esche odin variant.main rele zalipaet.poiischi shemku.ne naydesh otpishis skinesh vin vitaschu shemu.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 17:36   #14
aleksbuksha-87@mail.ru
Новичок
 
По умолчанию Ответ: не глохнет движок 1.9 TDI. 2001 год.

нет не дымит, допалнительной сигналки нету, радио выключается вместе с зажиганием. схему найти не получается. а что за реле и где оно находится ???... зарание спасибо..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 21:34   #15
орешник
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: не глохнет движок 1.9 TDI. 2001 год.

day vin kinu zavtra shemu i mestoraspolozeniya rele.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
сигнальная лампа на приборке djuce Renault Kangoo 17 04.02.2014 16:42
нестабильная работа двигателя andrew261 Renault Scenic 1 28.03.2011 08:44
Канго Дизель 1.5 л. 2004 лампочки "СТОП", " Свеча накала", и лампочка " Мотор" мигает sprut13 Renault Kangoo 7 26.02.2011 15:41
комар в приборке борясик Renault Kangoo 4 27.09.2010 20:50
Светомузыка на приборке! Wind Renault Laguna (Рено Лагуна) 17 06.04.2010 11:56


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 20:45.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.