Рено Кангу опять ключ

[Стрелок]

Значит для тех у кого проблемы с иммобилайзером, не открываются замки при нажатии на ключ, на Кангушке все решается как оказалось довольно просто.
Сегодня сам попробовал. Держим ключ в руках, (лампочка иммобилайзера на панели мигает). Нажимаем и удерживаем кнопку центрального замка на торпеде, двери закроются, ждем до тех пор пока лампочка на панели не будет гореть постоянно. Как только загорелась, можно кнопку ЦЗ на торпеде отпускать и нажимайте кнопку уже на ключе. Если с ключом все нормально, то система подвяжет его, и все снова будет работать.
У меня прошивка ключа прошла с первого раза, пол часа игрался, открывал и закрывал замки с ключа, - приятно.


Одно огорчает, движок так и не пускается.

Так-что у кого проблема только в ЦЗ, пробуйте, должно получится на Кенгушке и Даче Соленза. Может еще у каких моделей, но у этих точно.

[gn79]

Сообщение от Стрелок

Значит для тех у кого проблемы с иммобилайзером, не открываются замки при нажатии на ключ, на Кангушке все решается как оказалось довольно просто.
Сегодня сам попробовал. Держим ключ в руках, (лампочка иммобилайзера на панели мигает). Нажимаем и удерживаем кнопку центрального замка на торпеде, двери закроются, ждем до тех пор пока лампочка на панели не будет гореть постоянно. Как только загорелась, можно кнопку ЦЗ на торпеде отпускать и нажимайте кнопку уже на ключе. Если с ключом все нормально, то система подвяжет его, и все снова будет работать.
У меня прошивка ключа прошла с первого раза, пол часа игрался, открывал и закрывал замки с ключа, - приятно.


Одно огорчает, движок так и не пускается.

Так-что у кого проблема только в ЦЗ, пробуйте, должно получится на Кенгушке и Даче Соленза. Может еще у каких моделей, но у этих точно.

Доброе время суток.А на ключе долго надо кнопку держать

[Makarof_2004]

Этот ИММОБИЛАЙЗЕР - беда из бед. У меня тоже случай: как-то ни с того ни с сего при повороте ключа стала моргать часто лампочка. Испугался, повернул ключ ещё раз - прошло. Фуууу, пронесло. Потом это повторилось, но только пришлось уже несколько раз поворачивать ключ. Далее - время заводки авто Кангу доходило до 15 минут! Катастрофа! А ещё собрались семьёй на море! И как-то стал задумываться, а не обостриться ли моя проблемма совсем? Почитал тут на форуме (видимо невнимательно), и, как раз, за последние две недели перед выездом проблемма больше не возникала. Может компьютерный глюк подумал я. Сам по себе прошёл. Выехали на Украину! почти подъехали к Киеву - и ... пошли попить купить, пришли - а машина - хоп и не заводится! Где-то около часа пробовали заводить разными способами: медленно ключ поворачивать, очень быстро, с интервалами времени, одновременно с кнопкой на панели (что закрывает/открывает все двери) - ничего не помогло. Прошёл ещё час! Мы в другой стране - без телефона, без понятия - что делать? Попросили помощи у какого-то человека, подъехавшего на джипе судзуки - тот - добрый человек (Валера) помог телефоном и мастером по нему, но в результате - нужно тянуть машину в Киев, а это за 20 км. Делать нечего, просим людей, за деньги заводят на сервисный центр Рено в Киеве (Кийавто!) Жду мастреа, приходит и говорит: я счас вашу машину заведу! Как? на что он садиться за руль и... заводит! Вот куркуль, а по телефону сказать не мог? Оказалось, что в момент заводки нужно нажимать эту самую кнопку на ключе! Срабатывает не всегда, но помогает. Если не получилось, то после каждой попытки - ждать 10 секунд. Так в чём же проблемма? спрашиваю я его, на что он мне ответил, что проблемма в ключе, т. е. в иммобилайзере! На вопрос сколько будет стоить поменять ключ мне ответили: 120 за штуку ( а один не заказывают, только два!) + 50 за синхронизацию с авто! Итого: 290 + поездка туда и обратно по прошествии примерно трёх недель (как придёт ключ из Франции)! Так и поехали с поломкой на море. По проиезду в родной город я сразу залез на сайт объявлений. Один спец мне по телефону сказал - приезжайте! Я приехал, он меня завёл к одному челу. А там тот взял ключ, всунул его в какую-то машинку, потом достал малюсенькую штучку (микруха Филипс без ножек) туда - же (в машинку) положил на секнд 5 и вставил в ключ! Вот и вся работа! Кангушка ездит и не боится ключа! Решение проблеммы заняло 3 минуты, а стоимость работы - 40. И не нужно было снимать вообще защиту иммобилайзера, как я думал и готовил бабки!

[борясик]

Если сделали то здорово. Дак поделись телефоном мастера и его местоположеним. Если не ошибаюсь то адресок в Беларуссии?

[Makarof_2004]

Да, Беларусь в г. Гродно есть спец - телефончик в личку скину желающим.

[MiLS]

Ситуация такова: ключик перестал открывать двери, порылся на форуме нашел способ синхронизации с иммо...сработало...какое-то время ключ работал...потом перестал снова открывать...пробовал еще раз синхронизировать - безуспешно! лампочка на ключе при нажатии на кнопку горит. Форумчане, есть какие-нибудь мнения по этому поводу?

Сообщение от Finereader

Ха, у меня была точно такая же история: один ключ только открывал замки, а двигатель не запускал. Вчера я вдохновился вашей перепиской и расковырял его. Показалась подозрительной одна из ног микросхемки. Прогрел паяльником - и все заработало! Видимо была "холодная пайка" и со временем образовалась трещина. Так что спасибо Stolik'у и Martyn'у!
Вполне возможно, что и у Romaprost, которому при повороте ключа приходится нажимать кнопку, то же самое: при нажатии печатная платка изгибается и на время восстанавливается контакт на порванной дорожке или под плохо припаянной ногой микросхемы.

а если при нажатии кнопки ключа мигает лампочка, можно ли сделать из этого вывод то что с пайкой все ок и все контакты целы?