Помогите выбрать между logan и symbol

[Saccharin]

Начнем с того, что Логан по большому счету не совсем Реношный автомобиль. Т.е. фирма Рено принимала участие в разработке этого автомобиля, но изначально это было румынское авто фирмы Дачиа. А Рено уже дальше начала продвигать этот атомобиль по миру под своей маркой. Я бы остановился на Символе.

[Vlad99]

Символ с АКПП, адназначна

[Zippo]

Сообщение от Vlad99

Символ с АКПП, адназначна

Поддерживаю, Символ просто очаровывает своим внутренним убранством! Такого уюта и атмосферы благожелательности, я больше ни в одной машине не испытывал. А если при этом еще и двигло 16кл, то вообще супер.

[nicolson]

Сообщение от Vlad99

Символ с АКПП, адназначна

добавлю: и с кондишеном (обязательно) и подогревом зеркал

[SUA]

В свое время тоже вибирал между Логаном и Символом. Выбрал Символ с АКПП климатом, подушкой пассжира и 16-клапанным двигателем. Машинка была супер! Очень уютно в салоне, комфортно водить. Личный краш-тест доказал безопасность данного авто Хотя Символ в такой комплектации выйдет значительно дороже Логана.

[glen]

Сообщение от Saccharin

Начнем с того, что Логан по большому счету не совсем Реношный автомобиль. Т.е. фирма Рено принимала участие в разработке этого автомобиля, но изначально это было румынское авто фирмы Дачиа. А Рено уже дальше начала продвигать этот атомобиль по миру под своей маркой. Я бы остановился на Символе.

Для девушки посоветовал бы Символ: он покомфортней и лучше отделка.
Кстати Логан - это чисто реновская разработка( проект Х90), это предыдущая Дачия Нова
была модернизированное Пежо 80 какого-то года.

[Жемчужина]

Как девушка девушке отвечу: Я когда покупала машину стояла перед подобной дилемой, правда я рассматривала 3 варианта + Клио 3 в кредит. В итоге езжу на Симболе , очень довольна. ( по Клио сталострашно подвязываться на долгий кредит) Сейчас, иногда сажусь в свою зайку и думаю: Какая же я умница. Логан все-таки - рабочая лошадка . Короче для мужчин , которые много ездят и много возят.

[MaXimus]

+1 Симбол! присоединяюсь к выше сказаному + есть регулировка водительского сидения по высоте. Для девушки самое то!

[VAlex]

Символ машина для 2-х взрослых - спереди и детей или вещей сзади.
С Логаном их различает только кузов, внутренняя отделка салона и цена.
Рено имвол в прошлом выпускалась как Рено Клио и выпускалась достаточно давно.
Так что если машинка только для тебя, то можешь смело брать Символ.
За Символ: машины всегда в наличии (есть выбор), если под заказ выйдет не дольше чем заказ Логана; очереди на Символ как таковой нет; качество отделки салона по сравнению с Логаном, есть Автоматическая Коробка и т.д..
Логан - это большая машина для дачников и таксистов.

[Dogg]

выбирай по внешнему виду, и ОБЯЗАТЕЛЬНО делай КАСКУ
P.S. сам езжу на символе - доволен(тьфу...тьфу...тьфу...)о логане вообще не думал.

[Ivan_big]

+1 за симбол

У меня вообще "обратный комплекс"
Вроде все любят большие машины, а я сам большой, мне наоборот поменьше хочется... Да и в Центре Москвы бываю частенько - а там при парковке играет каждый сантиметр....
Багажник у симбола тоже большой - так что здесь у логана нету очевидного преимущества.. Имхо, единственное, в чем симбол проигрывает - это в количестве места на заднем ряду. Конечно, никакие 5 человек в машине не усядутся - разве что они все маленькие...

Так что стоит прикинуть, часто ли будет ездить кто-либо сзади

[salesman]

Как мужчина, ездящий на Логане скажу одно: СИМВОЛ с автоматом. Главное цвет подберите подходящий. Это очень важно

[Natalia M]

Сообщение от salesman

Главное цвет подберите подходящий. Это очень важно

Чем важен цвет, не понимаю???

[salesman]

Любую машину неудачно подобранный цвет делает либо красавицей, либо "замарашкой". Симбол достойная машина, но надо, чтобы и выгладела достойно и характеризовала хозяйку правильно.

[s-lexx]

Сообщение от Жемчужина

Как девушка девушке отвечу: Я когда покупала машину стояла перед подобной дилемой, правда я рассматривала 3 варианта + Клио 3 в кредит. В итоге езжу на Симболе , очень довольна. ( по Клио сталострашно подвязываться на долгий кредит) Сейчас, иногда сажусь в свою зайку и думаю: Какая же я умница. Логан все-таки - рабочая лошадка . Короче для мужчин , которые много ездят и много возят.

Поддерживаю, но с одной оговоркой - Если не очень высокий рост... У меня 188 - немного не уютно - не хватает регул. руля по вылету... А так очень достойно. Если средства позволяют, то бери 16 клапанов, магнитолу МП3, АБС, Автомат.

Делал Тест-драйв вышеперечисленного только без АБС - очень не плохо едет и тормозит. Сейчас без АБС езжу, стиль езды спокойный. На Юза всего 1 раз торможил за 6000 км.

Если в ср-вах ограничена, то откажись от АБС и автомата..... Просто в макс компл, цена одинакова с маздой 2. Мазда просто немного поинтересней....... на мой взгляд.... Не ругайте неня за это сравнение.... В душе мечтаю о мегане.... Как его вижу - замираю!