Вибрация двигателя и всего авто

[Сергей В. В.]

Сообщение от dreamer21 @ 15.11.2006, 10:49

Согласен полностью с Sel`om! Индивидуальные на каждую свечу катушки зажигания проверяются путем СНЯТИЯ С НИХ НИЗКОВОЛЬТНОГО ПРОВОДА (отсоединения маленького разъемчика в верхней части катушки). При отсоединении самой катушки при работающем двигателе практически неминуем ее пробой! То же самое относится и к катушкам, подсоединенным к паре свечей высоковольтными проводами (встречаются на некоторых двигателях) - ни в коем случае не отсоединяйте высоковольтные провода от свечей при работающем двигателе! :angry:

Абсолютно верные замечания. Нельзя снимать катушки при работающем движке, да и не зачем. Отсоединение разъема - гораздо быстрее и правильнее!