То ли жесткая резина, то ли давление в шинах

[BUBLIK]

Я сам летом делаю 1,8 по кругу - проверено на собственном опыте за 55 тыс. км. (пробег только в летний сезон) - самый комфортный режим.
А зимой - у меня резина bridgestone WS-50 делаю 2,0 по кругу - сама резина значительно помягче.

А вот за 2.0 качать - очень все жестко получается - это однозначно.

[ice80]

Сообщение от BUBLIK @ 01.11.2006, 13:28

Я сам летом делаю 1,8 по кругу - проверено на собственном опыте за 55 тыс. км. (пробег только в летний сезон) - самый комфортный режим.
А зимой - у меня резина bridgestone WS-50 делаю 2,0 по кругу - сама резина значительно помягче.

А вот за 2.0 качать - очень все жестко получается - это однозначно.

Хм, а мое мнение - нужно придерживаться данных инструкции и лучше даже чуть перекачать, чем недокачать ибо реакция становится более размазанная, да и шины изнашиваются быстрее и неравномерно, ну и плюс ко всему безопасность превыше всего, а раз написано 2.2 и 2.0, значит производитель руководствовался данными полученными в ходе ходовых испытаний и именно эти значения обеспечивают наиболее оптимальный режим для шин с точки зрения безопасности движения и комфорта.

[sergei48]

Сообщение от ice80 @ 01.11.2006, 15:35

Хм, а мое мнение - нужно придерживаться данных инструкции и лучше даже чуть перекачать, чем недокачать ибо реакция становится более размазанная, да и шины изнашиваются быстрее и неравномерно, ну и плюс ко всему безопасность превыше всего, а раз написано 2.2 и 2.0, значит производитель руководствовался данными полученными в ходе ходовых испытаний и именно эти значения обеспечивают наиболее оптимальный режим для шин с точки зрения безопасности движения и комфорта.

Производитель(Рено) скорее всего не испытывал всю резину,в которую мы обуваем машины,это скорее всего среднее рекомендуемое значение,опять же с учётом ихнего видения "адаптации к плохим условиям эксплуатации".Фольксваген бы на Симбола написал 2,0 и 1,8зад(они это так рекомендуют на свои аналоги).Так что всё индивидуально....кто как привык и как себя лудше чувствует,в смысле давления

[ice80]

Сообщение от sergei48 @ 01.11.2006, 16:07

Производитель(Рено) скорее всего не испытывал всю резину,в которую мы обуваем машины,это скорее всего среднее рекомендуемое значение,опять же с учётом ихнего видения "адаптации к плохим условиям эксплуатации".Фольксваген бы на Симбола написал 2,0 и 1,8зад(они это так рекомендуют на свои аналоги).Так что всё индивидуально....кто как привык и как себя лудше чувствует,в смысле давления

Вот и о том же! На родных гудъерах 2.2 намана, на зимних же NF3 "жесткач" ... хех, наверное спущу на 0.2 передок

[Joyb]

Сообщение от ice80 @ 01.11.2006, 16:19

Вот и о том же! На родных гудъерах 2.2 намана, на зимних же NF3 "жесткач" ... хех, наверное спущу на 0.2 передок

Всетаки перед-то у нас существенно тяжелее.потому назад -0,1 - Мое ИМХО.

[ice80]

Сообщение от Joyb @ 01.11.2006, 17:09

Всетаки перед-то у нас существенно тяжелее.потому назад -0,1 - Мое ИМХО.

Ну значит не буду париться. Пусть будект жестко, чем на спущеных рассекать Ну мож и прикатаются.