25.10.2006, 11:55
|
#6
|
|
Новичок
Регистрация: 27.06.2006
Адрес: Москва
Авто: Меган1 1998 1.6л К7М
Сообщения: 69
|
Цитата:
Сообщение от karlsson @ 19.10.2006, 15:54
Как варианты
- При смене ремня ГРМ ошиблись на зуб-два
- Свечи (очч критично выставить правильный зазор)
- В/в провода
- Форсунки (мыть только со снятием и ультразвуком и у официалов)
- ECU - тьфу 3 раза
Кстати, как москаль москалю могу предложить перекрестный тест драйв, благо авто у меня такое же. А то можжж все в порядке, а мы блох ловим 
|
Писал в личку:
С большим удовольствием согласен на "перекрестный тест-драйв" и т.д. Контакты в личке.
__________________
Меган-1 1998г. 1.6л. К7М
|
|
|