Рено Clio 2001

[lastboy]

Приветствую всех «реноводов»!
Купил этой весной Рено Клио 2001 года (RTDService), 90000 т. пробега, турецкой сборки, мотор стратегический K7JA700.
-заменил подшипники передних ступиц (гудели сильно);
-масла, фильтра, колодки, свечи - само собой менял, инжектор промывал, насос чистый, давление в рампе 3 атм;
-косяк такой: то с пол-оборота пускается, а то раз по 10 приходится крутить, причем не важно прогретый двигатель или холодный.
Может у кого-нибудь было такое?

[VeryOldSeadog]

Причин может быть много.
Проверьте сначала разъём ДПКВ, сопротивление обмотки и сопротивление изоляции ДПКВ.

[lastboy]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 25.09.2006, 21:15

Причин может быть много.
Проверьте сначала разъём ДПКВ, сопротивление обмотки и сопротивление изоляции ДПКВ.

Можно по подробнее, что такое ДПКВ, я не очень понял?
Только что из гаража:
-ставил трансформатор от такой же "клюшки" свечи и провода новые "NGK", история повторяется

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Alex-Clio_II @ 26.09.2006, 22:28

Можно по подробнее, что такое ДПКВ, я не очень понял?

Датчик Положения Коленчатого Вала.

[lastboy]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 26.09.2006, 23:24

Датчик Положения Коленчатого Вала.

Понял! Спасибо!
-он вроде стоит возле коробки передач, "головой" смотрит как бы вниз, не собью ли я его центровку, когда буду откручивать?
-разъем у него проверял: чистый, контакты блестят, при внешнем осмотре повреждений нет;
-попробую сопротивление обмотки и изоляции померить.

[Саньок]

Может быть прогар колечек. Вообщем нужен полный осмотр двигателя так нечего на словах не скажеш

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Alex-Clio_II @ 27.09.2006, 18:45

........ не собью ли я его центровку, когда буду откручивать?

Нет, не собъёте.

[lastboy]

Сообщение от Саньок @ 27.09.2006, 22:40

Может быть прогар колечек. Вообщем нужен полный осмотр двигателя так нечего на словах не скажеш

Делали проверку компрессии зжатия и герметизацию цилиндров: все в норме

[lastboy]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 27.09.2006, 22:54

Нет, не собъёте.

Реальный косяк! Пишу для всех и прошу обратить внимание (сигналка A.P.S.)
Сигналку ставили в салоне, все фирменное, а вторичное реле поставили русское, контакты подгорели и движок не пускался...
-поставил другую релюшку и все заработало!!!