Аварийная блокировка?

[Arkhangel_andy]

Сообщение от Sel @ 26.09.2006, 14:05

Из простых советов - проверить все предохранители, лампа имобилайзера гаснет, проверить все разъемы к мозгам и провода (хотя по существу видимо они целые). Посмотреть состояние АКБ и под ним (мозги там находятся).

А мозги очно под аккумом?потому как аккум стоит у левого стакана стойки, а та сторона вообще не пострадала и её не смотрели... рядом с аккумом, в сторону к перегородке стоит блок сильноточных предохранителей и релюхи... а где мозги?
а по поводу срабатывания подушек... точно такая же беда произошла с новенькой Королой. Только она не просто на бок легла, а сделал два оборота с одним касанием.... машина - в мясо, восстановлению не подлежит (ну, или замена кузова ) Так там подушке не включились, т.к. не нужны были - не в лоб удар. А при срабатывании подушек ПЕРЕДНИХ - основным китерием ДОЛЖНО БЫТЬ изменение расстояния между сигнальными датчиками на бампере (или "телевизоре") и на силовых элементах кузова, которое и показывает мозгам а/б, что идет лобовое столкновение и смятие кузова СПЕРЕДИ...пора бы типа и надуццо ))

[Sel]

Сообщение от Arkhangel_andy @ 26.09.2006, 14:24

А мозги очно под аккумом?потому как аккум стоит у левого стакана стойки, а та сторона вообще не пострадала и её не смотрели... рядом с аккумом, в сторону к перегородке стоит блок сильноточных предохранителей и релюхи... а где мозги?
а по поводу срабатывания подушек... точно такая же беда произошла с новенькой Королой. Только она не просто на бок легла, а сделал два оборота с одним касанием.... машина - в мясо, восстановлению не подлежит (ну, или замена кузова ) Так там подушке не включились, т.к. не нужны были - не в лоб удар. А при срабатывании подушек ПЕРЕДНИХ - основным китерием ДОЛЖНО БЫТЬ изменение расстояния между сигнальными датчиками на бампере (или "телевизоре") и на силовых элементах кузова, которое и показывает мозгам а/б, что идет лобовое столкновение и смятие кузова СПЕРЕДИ...пора бы типа и надуццо ))

Мозги находятся под подставкой АКБ. А произойти могло то, что при кувырке, то, что было плохо прикрученно, переломало или потянуло проводку. Могла статика скокануть в мозги и они не хотят работать. Здесь уже надо по месту смотреть.

А на счет включения подушек, то в рено (меган возьму), там стоят инерционные датчики лобового и бокового удара, соответственно они и считают, что с машиной происходит и открывают нужные подушки (там их тьма).
А на счет других машин, то у Геленов вообще считается, если подушка открылась, то человеку крупно повезло...