Машина заводится в любом положении селектора

[Сергей Черкасов]

Всем привет! Недавно приобрел Renaul Clio II 2002 г.в. АКПП отремонтирована предыдущим хозяином. Недавно обнаружил, что машина заводится в любом положении селектора АКПП, т.е. не только P и N, но и 1,2 R, D Может кто-нибудь подсказать с чего начинать копать, куда смотреть. Заранее спасибо.

[алексей 68]

Сообщение от Сергей Черкасов

Всем привет! Недавно приобрел Renaul Clio II 2002 г.в. АКПП отремонтирована предыдущим хозяином. Недавно обнаружил, что машина заводится в любом положении селектора АКПП, т.е. не только P и N, но и 1,2 R, D Может кто-нибудь подсказать с чего начинать копать, куда смотреть. Заранее спасибо.

если до ремонтников предыдущих не доехать, то начните с этого датчика (сами или в профильном сервисе)
https://www.drive2.ru/l/500470481124589876/

[Сергей Черкасов]

Сообщение от алексей 68

если до ремонтников предыдущих не доехать, то начните с этого датчика (сами или в профильном сервисе)
https://www.drive2.ru/l/500470481124589876/

Спасибо, проверю

[Сергей Черкасов]

Сообщение от алексей 68

если до ремонтников предыдущих не доехать, то начните с этого датчика (сами или в профильном сервисе)
https://www.drive2.ru/l/500470481124589876/

Датчик пока не проверил, не совсем понимаю что в таблице значит s2, s3, s4 . Но вспомнил, что когда разъединяешь этот разъем и разъединяешь косу с блоком управления кпп, двигатель все равно заводится, это говорит, что где-то есть обходчик или все таки ковырять этот датчик?

[Сергей Черкасов]

Все просто, от зажигания на стартер на прямую кинут управляющий провод, даже минуя реле стартера. Как бы теперь вернуть все, как положено...