Подклинивают передние тормоза Рено Клио

[Lewi1970]

Никогда такого не было, и вот опять.
Ещё год назад обнаружилось, что слишком быстро изнашиваются передние тормозные колодки. Снял колесо, попробовал провернуть руками тормозной диск - увы. Горячий и не провернешь. Задвинул поршень суппорта внутрь, диск отпустило. Нажал на тормоз - снова заклинило - вручную не провернешь.
Заменил тормозной цилиндр суппорта вместе с поршнем. Не помогло, Заменил скобу суппорта. Направляющие. Результата нет.
Вытащил поршень из тормозного цилиндра. Всё чистое, без царапин, без пятен и без ржавчины. Заменил уплотнительную резинку внутри цилиндра. Толку ноль.
Отсоединил тормозной шланг от цилиндра. О, чудо - поршень можно двигать туда-сюда почти без усилий. Прикрутил шланг на место - снова поршень обратно в цилиндр только при помощи рычага и такой-то матери.
Заменил главный тормозной цилиндр. Результата нет.
По-прежнему подклинивают оба передних колеса. Может подскажет кто - что там есть такое в трубках, в вакууме, или в ГТЦ, что не дает жидкости идти обратно а поршню отпускать колодки? Ведь при снятом тормозном шланге поршень ходит туда-сюда легко. Соединяешь с системой - и снова отжать поршень и ослабить колодки можно только рычагом.
Задолбался ездить на горячих колесах и колодки так часто менять.

[борясик]

предполагаем что если клинит оба колеса значит дело в направлящей части. ГТЦ -новый! остается посмотреть ВАКУУМНИК.

[вездеход]

Сам то вакуумник не при чём,а вот клапан вакуумника может клинануть,и ещё остаётся блок абс,редко,но бывает.

[Lewi1970]

дело в том, что тормозит машина нормально, а вот при поднятых колесах передок вращается с трудом. Причём левое крутится более-менее, а вот правое - едва провернешь.