Renault Kangoo

shur-k · 21.02.2019, 08:56

торсион PATRON PTB1001 1500р уже, я его дороже брал

**Громов Сергей** · 21.02.2019, 10:17

Цитата:

Сообщение от shur-k

торсион PATRON PTB1001 1500р уже, я его дороже брал

Так не известно какая балка у него...

Diamantik · 03.05.2019, 17:47

Всем привет.Вот и прошёл год,как кангу с нами).После пробития ГБЦ прошёл ремонт и мы благополучно катаем рабочую лошадку.Но перейду к самой сути плохо стали втыкаться передачи,был случай когда мастер одел эту длинную тягу что отвечает за переключение передач под машиной неправильно и потом пришлось настраивать,сейчас к этому так сказать мастеру обращаться не хочется,посему вопрос можно ли самому настроить и как это делается? Возможно это не тяга эта виновата.Как настроить? Всем спасибо.

demivale · 03.05.2019, 18:13

Цитата:

Сообщение от Diamantik

Всем привет.Вот и прошёл год,как кангу с нами).После пробития ГБЦ прошёл ремонт и мы благополучно катаем рабочую лошадку.Но перейду к самой сути плохо стали втыкаться передачи,был случай когда мастер одел эту длинную тягу что отвечает за переключение передач под машиной неправильно и потом пришлось настраивать,сейчас к этому так сказать мастеру обращаться не хочется,посему вопрос можно ли самому настроить и как это делается? Возможно это не тяга эта виновата.Как настроить? Всем спасибо.

есть такое..
2-Как правильно настроить МКПП JB-3 JB-1
Включите 1-ю передачу.
Приподнимите автомобиль спереди.
Снимите брызговик коробки передач.
Для увеличения рабочего пространства ослабьте при необходимости выхлопную трубу и немного опустите ее.
Отцепите возвратную пружину от тяги управления.
Ослабьте болт зажимной скобы тяги управления.
В положении 1-й передачи нажмите на рычаг переключения передач вниз и назад.
Нажмите сбоку на рычаг переключения передач в направлении корпуса коробки до тех пор, пока между рычагом и корпусом не образуется зазор в 2 мм.
В этом положении снова затяните болт тяги управления моментом 30 Нм. При этом следите за тем, чтобы тяга управления не была скручена. Места закрепления вала управления и зажимной детали тяги управления должны быть обезжирены.
Еще раз проверьте зазор в рукоятке переключения. Он должен составлять от 2 до 5 мм.о

Diamantik · 03.05.2019, 18:51

Цитата:

Сообщение от demivale

есть такое..
2-Как правильно настроить МКПП JB-3 JB-1
Включите 1-ю передачу.
Приподнимите автомобиль спереди.
Снимите брызговик коробки передач.
Для увеличения рабочего пространства ослабьте при необходимости выхлопную трубу и немного опустите ее.
Отцепите возвратную пружину от тяги управления.
Ослабьте болт зажимной скобы тяги управления.
В положении 1-й передачи нажмите на рычаг переключения передач вниз и назад.
Нажмите сбоку на рычаг переключения передач в направлении корпуса коробки до тех пор, пока между рычагом и корпусом не образуется зазор в 2 мм.
В этом положении снова затяните болт тяги управления моментом 30 Нм. При этом следите за тем, чтобы тяга управления не была скручена. Места закрепления вала управления и зажимной детали тяги управления должны быть обезжирены.
Еще раз проверьте зазор в рукоятке переключения. Он должен составлять от 2 до 5 мм.о

На первый взгляд капец как сложно)

demivale · 03.05.2019, 20:07

Цитата:

Сообщение от Diamantik

На первый взгляд капец как сложно)

если на яме, или подъёмнике, то не сложно

Diamantik · 03.05.2019, 20:12

Цитата:

Сообщение от demivale

если на яме, или подъёмнике, то не сложно

Будет яма) Завтра с утра займёмся.Спасибо за подсказку.

Diamantik · 04.05.2019, 12:08

Инструкция по настройке просто ни о чём.Настроили методом так сказать тыка),и то задняя включается плоховато,остальные в норме.

demivale · 04.05.2019, 16:01

Цитата:

Сообщение от Diamantik

Инструкция по настройке просто ни о чём.Настроили методом так сказать тыка),и то задняя включается плоховато,остальные в норме.

чем смог, тем помог

Diamantik · 04.05.2019, 16:04

Цитата:

Сообщение от demivale

чем смог, тем помог

Я без притензий,спасибо.Просто кто будет настраивать чтобы понимал что там больше вопросов чем ответов.

**борясик** · 18.05.2019, 20:48

Настраивается в 15 минут с помощником.элементарно

Diamantik · 23.05.2019, 00:33

Ребят снова я к Вам, пишу с телефона полусонный.Трабла с коробкой, месяц прошел после регулировки кулисы и то я непонял как мы это сделали.И происходит такое коробка живёт своей жизнью хочу включаюсь хочу нет,задняя пропала полностью.Если не включается никакая нужно включить пятую с трудом и тогда возможно её разбудить для поездки.При нажатии педали сцепления начинается посторонний шелест.Куда копать?Возможно ли что сбилась регулировка?Что за шелест,такого не было?

Diamantik · 23.05.2019, 13:45

По пробовали перещелкнуть отвёрткой шестерёнку стала переключаться только на пятую,вернули назад,значит дело не в этом.Грешим на то что всё таки сбилась регулировка.Вывесили машину снизу всё переключается и задняя тоже.

**Громов Сергей** · 23.05.2019, 13:53

Цитата:

Сообщение от Diamantik

По пробовали перещелкнуть отвёрткой шестерёнку стала переключаться только на пятую,вернули назад,значит дело не в этом.Грешим на то что всё таки сбилась регулировка.Вывесили машину снизу всё переключается и задняя тоже.

Может в ручке переключения дело,там тож какие-то втулки меняют..

Diamantik · 23.05.2019, 14:22

Что ни делаем всё безрезультатно,как её настроить это просто капец,других слов нет.Надо наверное искать на разборке целый узел вместе с тягой и менять.