вопрос по двиг.

[scorpion_17]

скажите кто знает на f3r без проблем можно поставить голову от f7r? или от f4r?
где вообще про эти моторчики можно почитать?
чем они отличаються?
спасибо!

[dragon]

Сообщение от scorpion_17 @ 06.05.2006, 23:48

скажите кто знает на f3r без проблем можно поставить голову от f7r? или от f4r?
где вообще про эти моторчики можно почитать?
чем они отличаються?
спасибо!

Сча попробую в диалогисе их посмотреть. У тебя Лагуна? Дай инфу по машине, четыре знака из VIN после VF1. И какой конкретно F3R? В смысле его модификация F3R-xxx

[dragon]

Короче я тут посмотрел, от f4r и f7r тебе башка точно не подойдет. Новая башка тебе будет стоить 1600 или 2100, это от модификации зависит. Если ты мне все данные скажешь, я может найду с какого движка пойдет. База что-то может предложить, но данных не хватает.

[5GT]

Голова от F7Р нормально станет на блок от F3... , но тебе еще понадобятся поршни от F7R , а вот от F4... уже не подойдет , т.к. там разные блоки .
С уажением , Дмитрий.

[dreamer21]

Сообщение от scorpion_17 @ 06.05.2006, 23:48

скажите кто знает на f3r без проблем можно поставить голову от f7r? или от f4r?
где вообще про эти моторчики можно почитать?
чем они отличаються?
спасибо!

А смысл? Чем родная голова не устраивает?

[SaT]

Сообщение от 5GT @ 04.08.2006, 15:21

Голова от F7Р нормально станет на блок от F3... , но тебе еще понадобятся поршни от F7R , а вот от F4... уже не подойдет , т.к. там разные блоки .
С уажением , Дмитрий.

Сорри, ты из Днепропетровска?

Вообще есть смысл ставить голову от 16-ти клапанника из-за прибавки мощности, при практически том же расходе топлива...

на клубе www.16v.ru (не реклама) можешь задать подобные вопросы... в том числе и найти варианты оттюнить дальше...

[MerCOOL]

так сколько примерно это будет стоить.. 2 куска зелени?

[SaT]

Сообщение от MerCOOL @ 09.08.2006, 13:10

так сколько примерно это будет стоить.. 2 куска зелени?

голову можно купить б/у... ничего страшного в этом нет...
шатуны и поршни - это по желанию... можно новые 500 шатуны и где-то столько же поршни... можно заказать и изготовить в мск... но если заказывать, то лучше идти дальше сразу и повышать степень сжатия... те же деньги и сразу...
поршневую б/у можно ставить без проблем.... 300 уе низ мотора без бумаг в мск реально найти...
все одно это будет один из самых дешевых способов получения прибаки мощности и "+" знание, что мотор в хорошем состоянии и не надо будет лезь в него...

если интересна реальная реализация и т.п., а не просто для общего развития, о пиши (в подписи URL)

[5GT]

Сообщение от SaT @ 09.08.2006, 14:36

голову можно купить б/у... ничего страшного в этом нет...
шатуны и поршни - это по желанию... можно новые 500 шатуны и где-то столько же поршни... можно заказать и изготовить в мск... но если заказывать, то лучше идти дальше сразу и повышать степень сжатия... те же деньги и сразу...
поршневую б/у можно ставить без проблем.... 300 уе низ мотора без бумаг в мск реально найти...
все одно это будет один из самых дешевых способов получения прибаки мощности и "+" знание, что мотор в хорошем состоянии и не надо будет лезь в него...

если интересна реальная реализация и т.п., а не просто для общего развития, о пиши (в подписи URL)

Прикол в том , что человеку низ как раз и не нужен , ему нужна голова с коллекторами .
С уважением , Дмитрий.

[SaT]

поршни ведь нужны же...

[5GT]

Сообщение от SaT @ 10.08.2006, 22:23

поршни ведь нужны же...

Да , и шатуны тоже .

[spirt]

/////