Logan на холодную плохо заводится и плавают холостые обороты

[Aleksey_lg]

Воздушный фильтр в норме. Меняется регулярно.
Топливного фильтра нет. Только сеточка в баке и она чистая.
Думал по поводу датчика коленвала, но посоветовавшись на нескольких СТО отбросил этот вариант.

[demivale]

Сообщение от Aleksey_lg

Воздушный фильтр в норме. Меняется регулярно.
Топливного фильтра нет. Только сеточка в баке и она чистая.
Думал по поводу датчика коленвала, но посоветовавшись на нескольких СТО отбросил этот вариант.

На сервисах тоже не корифеи....сними,почисти,замерь сопротивление,и проверь разъём,только тогда можно думать,что с ним всё в порядке....
Может быть подсос воздуха в прокладке под дросселем,воздуханом,и через прокладки впускного коллектора/ через них редкий случай.../
Клапана может отрегулировать надо...
Проблема в том что на газу нормально,значит что то всё таки с топливом....или с искрой....т.к.газ легче поджечь,а топливо сложнее....может свечи замокают,замаслены,может ВВ провод прошивает,а может компрессия маловата,клапан чуток прогоревший,на газу это часто бывает,я свою купил с немного прогоревшим клапаном/ была на газу/....на всех цилиндрах компрессия была 14,а на одном 4.....и тоже чуток обороты на хх плавали,...замерь на всякий случай,тогда будет яснее ..

[Aleksey_lg]

Решение вопроса!

В моем случае проблема оказалась в поломке газового редуктора.
Как объяснили на одном из форумов, в результате неисправности, редуктор травит газ во впускной коллектор. В следствии чего в момент холодного запуска, в цилиндры поступает смесь газ-бензин и двигатель не запускается до момента прокачки всего газа в выхлопную систему. Только после этого происходит пуск двигателя.

Поменял редуктор и машина начала заводится как новая!
(Достаточно установить ремкомплект - если для Вашего оборудования есть база запчастей)

Спасибо за интерес проявленный к моей проблеме.