10.02.2018, 22:47
|
#7
|
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Картерные газы
Цитата:
Сообщение от Graf-master
Ну так что? Забить на эту процедуру вообще ? Пусть едет как и было ? Метровый шланг от маслоотделителя выкинут ближе к полу и пусть там себе выходят эти газы как хотят ? Просто хотел сделать как надо, по уму. Востановить так сказать как было с завода, после горе мастеров гаражных. Ведь не зря сидят инженера и придумывают это все, а мы потом в гаражах это все глушим, удлиняем, дорабатываем. )))
|
Воткни на место,и там увидишь,если в воздухане масло на дне корпуса будет,тогда и поймёшь,что надо копмрессию померять,чтобы понять,всё в норме,или нет...
Просто так шланг кидать на улицу не стали бы.... 
Какой пробег всего,и уже у тебя... в месяц примерно,тогда можно решать,жрёт масло,или нет......
Надо замеТить уровень масла,и сравнить после пробега минимум 500...1000км....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 10.02.2018 в 22:51.
|
|
|