Ни как не поборю p0089

[Magistrche]

Да какие на вас могут быть обиды? Я сам пришел к вам, в поисках совета, ну нет тут тех, кто может что-то посоветовать по моему вопросу, ни чего страшного, разберусь, не впервой. Тем паче, основа для разобраться есть, чем думать - тож присутствует.
В общем спасибо всем за участие, как разберусь обязательно сообщу. Форумы для этого и существуют.
И да - датчик давления проверен, исправен, дело не в нем.

Сообщение от staxanovec

замыкаешь щупы между собой, это будет погрешность.
потом меряешь датчик и отнимаешь погрешность.
и будет точно.

Вот тут вы не правы, метрология всеж посложней будет, и погрешность не так считается и будет так же, как и не отнимая какое-то число, показанное на экране при замыкании щупов. И да, при тепле около 20 градусов получается сопротивление китайским мультиметром - 5,7 ом.

[staxanovec]

Сообщение от Magistrche

Да какие на вас могут быть обиды? Я сам пришел к вам, в поисках совета, ну нет тут тех, кто может что-то посоветовать по моему вопросу, ни чего страшного, разберусь, не впервой. Тем паче, основа для разобраться есть, чем думать - тож присутствует.
В общем спасибо всем за участие, как разберусь обязательно сообщу. Форумы для этого и существуют.
И да - датчик давления проверен, исправен, дело не в нем.

вот тебе цитата, из тех нот:
" Чтобы понизить давление в рампе, на клапаны
форсунок подаются короткие электрические
импульсы:
- достаточно короткие, чтобы не вызвать открытие
форсунки (прохождение через отходящий от
форсунок возвратный контур),
- достаточно продолжительными, чтобы открылись
клапаны и понизилось давление в рампе"
мой тебе совет, начинай по новой, с форсунок, косяк где то там.
там ни чего сложного, но все очень точно.

[Magistrche]

Да, форсунки гляну, но позже. Сначала поставим аккум и попробуем завестись, потом ещё пару моментов проверю, а потом и форсунки гляну, есть у меня к одной кое-какие претензии, пока не уверен, но надо будет проверить.
И да, что в delphi для регулировки давления в рампе используется не только клапана, а ещё и форсунки участвуют, это я знал самого начала, это написано не только в технотах, но и в самом примитивном описании системы CR delphi.

[staxanovec]

Сообщение от Magistrche

Вот тут вы не правы, метрология всеж посложней будет, и погрешность не так считается и будет так же, как и не отнимая какое-то число, показанное на экране при замыкании щупов. И да, при тепле около 20 градусов получается сопротивление китайским мультиметром - 5,7 ом.

тут ты не прав... однако.
тогда берешь советский стрелочный прибор и все, только батарейки новые, или профи от сетевого напряжения цифровой.

[Magistrche]

Т.е., в лабораториях люди не в курсе и поэтому применяют кучу спецприборов, мосты, стабилизацию температуры и т.д., чтоб мерить десятые омов?! Ну нет, это совсем не так, если вы не были связаны с точными измерениями и метрологией, то не надо считать, что все очень примитивно.
С авометром, который все так любят именовать "цешкой" ситуация та же, единственное, что кажется (именно кажется, а не спасает ситуацию), это установка прибора в режиме измерения напряжения "на ноль", что немного позволяет учитывать погрешность кривых рук оператора, но не саму погрешность прибора.

[staxanovec]

Сообщение от Magistrche

Т.е., в лабораториях люди не в курсе и поэтому применяют кучу спецприборов, мосты, стабилизацию температуры и т.д., чтоб мерить десятые омов?! Ну нет, это совсем не так, если вы не были связаны с точными измерениями и метрологией, то не надо считать, что все очень примитивно.
С авометром, который все так любят именовать "цешкой" ситуация та же, единственное, что кажется (именно кажется, а не спасает ситуацию), это установка прибора в режиме измерения напряжения "на ноль", что немного позволяет учитывать погрешность кривых рук оператора, но не саму погрешность прибора.

зачем такая бравада? нам достаточно данного действия.
п.с. в каком из разделов метрологии ты специалист?

[Magistrche]

Сообщение от staxanovec

зачем такая бравада? нам достаточно данного действия.
п.с. в каком из разделов метрологии ты специалист?

Вот насчет достаточно и пишу!!!! Если китайский мультиметр при комнатной температуре (выравненной, а не только занесли с улицы прибор) показал на обоих клапанах 5,7 Ом, то это вполне можно принять за то, что сопротивление в норме (ну или близко к норме, вполне вписывается в требуемое). Тем паче в техноте: "Сопротивление обмотки: 5,3 ± 0,5 Ω при 20 °C", так что в вилку попали.
Да было дело давно, наукой занимался (радиоастрономия, так же в соседнем НИИ море изучали - изготавливали научную аппаратуру) и в лаборатории поверкой средств измерений ещё немного пришлось позаниматься.

[demivale]

Сообщение от Magistrche

Вот насчет достаточно и пишу!!!! Если китайский мультиметр при комнатной температуре (выравненной, а не только занесли с улицы прибор) показал на обоих клапанах 5,7 Ом, то это вполне можно принять за то, что сопротивление в норме (ну или близко к норме, вполне вписывается в требуемое). Тем паче в техноте: "Сопротивление обмотки: 5,3 ± 0,5 Ω при 20 °C", так что в вилку попали.
Да было дело давно, наукой занимался (радиоастрономия, так же в соседнем НИИ море изучали - изготавливали научную аппаратуру) и в лаборатории поверкой средств измерений ещё немного пришлось позаниматься.

А если учесть,что при разработке тоже при измерении внесена погрешность в данные пределы сопротивления,а при изготовлении датчика никто не будет подгонять сопротивление до долей ома,а просто мотают по количеству витков,что также даёт разброс параметров идентичных датчиков,то даже китайский тестер с хорошей батарейкой,исправными щупами,будет показывать нормально,даже если показания вышли за пределы допуска,лишь бы не было механических глюков датчика....а если учесть не высокую стабильность питания в авто,то эти допуски до одного места

[Magistrche]

Сообщение от demivale

А если учесть,что при разработке тоже при измерении внесена погрешность в данные пределы сопротивления,а при изготовлении датчика никто не будет подгонять сопротивление до долей ома,а просто мотают по количеству витков,что также даёт разброс параметров идентичных датчиков,то даже китайский тестер с хорошей батарейкой,исправными щупами,будет показывать нормально,даже если показания вышли за пределы допуска,лишь бы не было механических глюков датчика....а если учесть не высокую стабильность питания в авто,то эти допуски до одного места

Блин! Да я об этом же изначально и писал!!! Что в допуски попадает, а вы начали тут про точность!!!
В общем - из 4х страниц можно оставить одну, если что.