Фазорегулятор для RX4

[Евгений87]

Причина течи была в нём ???? У меня аналогичная проблема ( устал масло доливать ) Scenic RX4 2.0 , БЕНЗ - Заменил все сальники на оригинал ( а толку )

[fazoinvertor]

Сообщение от Евгений87

Причина течи была в нём ???? У меня аналогичная проблема ( устал масло доливать ) Scenic RX4 2.0 , БЕНЗ - Заменил все сальники на оригинал ( а толку )

Ща вам расскажу страшилку))) Ехал я в карелию, пропилил километров 1700 наверн и тут мне чудо прибор кажет что масла нет. Достаю щуп - только следы масла на самом конце. Перепугался я не на шутку. Ночь. Глушь... Следов вытекания вроде нет. Ну вернее новых следов или каких то обильных) Ближайшая АЗС - Лукойл. Там было куплено масло угадайте какое))) Залил на 5 делений прибора (в районе 2 литров) и последующую неделю постоянно контролировал - ни на деление не ушло. По дороге обратно та же борода. Ни с того ни с сего масло дезертировало. Долил опять литра полтора-2 и до сих пор все на месте.
Кстати в обоих случаях был замечен рост мгновенного расхода примерно на литр.

[Slava84]

Ребята подскажите читаю читаю.. так и не понял
Если фазик после прогрева делает дизель, и на оборотах из за него провалы, отключив клапан все симптомы пропадают. Я могу так ездить?? Мне он и его свойства нафиг не надо, разгона вполне хватает. Я так понимаю он в закрытом состоянии. Или надо менять обязательно?

[Громов Сергей]

Сообщение от Slava84

Ребята подскажите читаю читаю.. так и не понял
Если фазик после прогрева делает дизель, и на оборотах из за него провалы, отключив клапан все симптомы пропадают. Я могу так ездить?? Мне он и его свойства нафиг не надо, разгона вполне хватает. Я так понимаю он в закрытом состоянии. Или надо менять обязательно?

Глушат его и ездят..Не нашёл тут загугли,на Драйве есть..

[Slava84]

Я вижу в основном для к4м, где 4 лопасти. Не нашел для ф4р популярно..
И вопрос все таки для начала в том, достаточно ли просто снять клемы с клапана, можно ли так оставить?
Ведь получается что он просто в закрытом состоянии, не используется и не портится? Поправьте меня..
Поправляюсь сам. Все таки после долгой поездки немножко дизелит. Не скажу что у меня так дизелит как на аидео у людей, просто немного клокочет без металлических стуков. Чего нет совсем так это провала при разгоне. Ехать одно удовольствие. Походу он все таки не защелкнут на место, раз дизеление есть

[Slava84]

Ребята профессионалы, если кому не лениво послушайте как работает.. фазик не фазик..

https://youtu.be/7xRtj6otHys

[ASM]

Сообщение от Slava84

Ребята профессионалы, если кому не лениво послушайте как работает.. фазик не фазик..

https://youtu.be/7xRtj6otHys

Не профессионал :

Очень похоже.
Ты же писал, что при отключении разъема с клапана симптомы пропадают.... значит он остается зафиксирован в "нулевом" положении.

Достань клапан - это легко, посмотри на предмет мусора, промыть хорошенько. Может поможет, может нет.
Как вариант поставить заведомо рабочий клапан. Если ничего не изменится. то точно фазик.

При отключенном разъеме клапана, на низах тяги больше будет, на средних почти без разницы, на верхах похуже.
Расход может немного подрасти (особенно если увлекаться высокими оборотами).