29.11.2016, 19:02
|
#27
|
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Прилуки, Черниговская
Авто: Renault Kangoo Express I (FC0/1_), K9K-716, 1.5 dCi
Сообщения: 36
|
Ответ: не знаю в чем проблема
Цитата:
Сообщение от shur-k
дизелисты с 1.5 подсобите, померите свой желтый щуп плз.
Мне после замены мотора сломали масляный щуп, купил с разбора, замерил -масла нет, лампочка не ругается, долил 3 литра только на кончике появилось. Сервис говорит заливал литраж по мануалу. Мои мысли либо щуп короткий, либо направляющая трубка длинная не отсюда
|
Знакомая история. Сейчас вспоминаю с улыбкой.
Стою на вокзале, встречаю, жду и дай думаю на щупе посмотрю что там с маслом, а то кубики да кубики - норма. Опа, 2 уровня и сразу разные плохие мысли. Звоню за советом и ответ: ты вместо масла на соляре ездишь ("Воду" я определять умел). Сливай.
Я потихоньку домой. Сделал ключ, слил, а там норма. Прежний хозяин трубку отломил, отремонтировал, стала короче и щуп стал опускаться ниже. Пришлось метки переделывать.
---------------------------------
Из текста не вполне понятно: ты масло не сливал? Залили 4,2 и ты 3 добавил только ради щупа. Норму залей и ищи нужный щуп.
Последний раз редактировалось Owl, 29.11.2016 в 19:13.
|
|
|