Механическая трасмиссия сдохла

[De'Mon]

Сообщение от Дмитр

Рейка закреплена на подрамнике. Он не пойдет вниз, будет висеть на рулевом валу.

Рейку я вообще пока только фрагментарно видел

Сообщение от Дмитр

Сальник тоже можно, но раз уж ты слил масло, вытащил левый привод, и подозреваешь что коробку придется разбирать, то лучше снять.
Если будешь разбирать коробку, поменяй сальник штока выбора передач.

Это само собой. Там мокро...

Сообщение от Frogmobile

Если будешь разбирать коробку, поменяй сальник штока выбора передач.

А лучше и доработать! способы есть тут на форуме![/quote]

Будем искать

[Дмитр]

Сообщение от De'Mon

А лучше и доработать!

Не имеет смысла. Служит он здесь долго, пока от времени не задубеет резина. Поменяешь, и до кончины авто его хватит.

[Frogmobile]

Сообщение от Дмитр

Не имеет смысла. Служит он здесь долго, пока от времени не задубеет резина. Поменяешь, и до кончины авто его хватит.

Служил бы долго оригинал,не было бы постов о "доработке" этого узла!
З.ы. полезу делать коробку,сравню,есть ли смысл доработки.

[Дмитр]

Сообщение от Frogmobile

З.ы. полезу делать коробку,сравню,есть ли смысл доработки.

Ты просто читал, а я просто делал.

[Frogmobile]

Ну, про "делать" я могу тоже сказать разносторонне!
моё мнение:-раз сопливит,косяк жабоедов,надо исправить для себя!

[De'Mon]

Такая конструкция переключалки на коробке вообще не для России, и тем более, не для Сибири.

[Frogmobile]

Истину говоришь! Надо же додуматься,узел разместить внизу!