19.09.2015, 13:49
|
#1
|
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: хруст по утрам
Цитата:
Сообщение от тубус
сегодня выбрал время для стартера , снял через верх , отсоединял только клеммы аккумулятора и верхний шланг на расширительном бачке , чтобы его в сторону отвести ну и естественно сам стартер (больше ничего не трогал по Диалогис ещё кучу всего нужно откручивать и отсоединять) , лечение стартера обычной ВД с последующим прогоном несколько раз бендикса от аккумулятора , теперь всё нормально , единственное только при установке верхний провод идущий к датчику контроля масла , при установке стартера пропустил между стартером и блоком двигателя -раньше был сверху , сам кембрик лежит вплотную на стартере от блока миллиметра два-три есть , вроде бы подплавится не должен .
Но вот поиски нового стартера пока безрезультатны , сейчас стоит японец
8200584675-В Мицубиси , может кто аналог знает , хочу резерв иметь
|
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=8200584675
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|