Renault Scenic RX4

savcontr · 20.07.2015, 18:29

на 1 форсу ушло минут 40-60 на всё со снятием, разбором, установкой и развоздушиванием системы. Дольше всего сам распылитель откручивал ( кто знает в какую сторону бошевцы резьбу сделали) так что старался как можно аккуратнее. По сути лучше всего отмывает кокс ацетон, если тёплую форсунку взять и распылитель засунуть в баночку с ацетоном - кокс сам отпадает и растворяется в ацетоне. а потом только продуть из баллона очистителем. Сегодня минут за 30-40 вторую прочистил. Благо форсы пока легко достаются. Тут главное шайбу медную новую ложить, а то как следствие цоконье и последующее прогорание старой шайбы с выходом нефтяного шлака из-под форсунки наружу. Потом тяжелее вымывать двигло и посадочные седла под форсы (научен на своём опыте). а шайбы FEBI 17-20тыс. за шт. оригинал 7703062072 - 110тыс. за 4 шт.

sasa1978 · 21.07.2015, 09:11

Цитата:

Сообщение от savcontr

на 1 форсу ушло минут 40-60 на всё со снятием, разбором, установкой и развоздушиванием системы. Дольше всего сам распылитель откручивал ( кто знает в какую сторону бошевцы резьбу сделали) так что старался как можно аккуратнее. По сути лучше всего отмывает кокс ацетон, если тёплую форсунку взять и распылитель засунуть в баночку с ацетоном - кокс сам отпадает и растворяется в ацетоне. а потом только продуть из баллона очистителем. Сегодня минут за 30-40 вторую прочистил. Благо форсы пока легко достаются. Тут главное шайбу медную новую ложить, а то как следствие цоконье и последующее прогорание старой шайбы с выходом нефтяного шлака из-под форсунки наружу. Потом тяжелее вымывать двигло и посадочные седла под форсы (научен на своём опыте). а шайбы FEBI 17-20тыс. за шт. оригинал 7703062072 - 110тыс. за 4 шт.

Спасибо за инфу, с "цоканьем" уже сталкивался, весьма раздражительная для слуха вещь!

CameraMAN · 09.11.2015, 14:40

Пишу в эту тему по дизелю. Изменения коснулись блока управления ДВС. Так сказать прошивка или перепрошивка не знаю как точнее.

Замутил прошивку мой брат, он прошил свой авто Renault Sandero STEPWAY. И взялся за моё. Шнур купил на АЛИ Galletto 1260 инструмент EOBD / OBD2 / OBDII Всё остальное искал в интернете.

Конечно была боязнь, что пойдёт что нибудь не так, но он сказал что в любой момент можно вернуть оригинальную прошивку. Ошибок у меня не было по программе сканеру HOB DRIVE. Не загорался CHECK.

Процесс считывания — загрузки очень быстрый. Сначала сохранил оригинал прошивки. Затем сопоставил с прошивками от похожими по данным софта с 1.9 DCI блок Bosh EDC15.

Залили самую близкую по параметрам модифицированная Megan 1.9DCI от ADACT. Изменения коснулись только значений управления двигателем — перекалибровка. Иммобилайзер не затронут, магнитола тоже. Ничего такого что меня бы смутило не произошло.

Теперь о главном. Холостые обороты стали чуть ниже около 820 были в районе 830. Часовой расход топлива ниже проскакивает 0.6 — 0.7 было 0.8 — 0.9. Средний расход не скажу как изменился потому что утренний прогрев увеличивает значения. Это данные которые я видел визуально остальное это ощущения. Они такие, что другой двигатель поставили. Начал быстрее набирать обороты, уже нужно меньше давить на педаль газа. Авто стал резвее — однозначно. Там где ехал на второй уже хочется на третьей. Обгонять стало легче.

PS На оригинальную прошивку возвращаться не хочу.

Igogochik · 12.11.2015, 14:16

Если не секрет, откуда прошивки брали?

Igogochik · 12.11.2015, 14:30

И я так понял там только шнур и диск с дровами, а под наш пепелац подходит? Просто там в перечислении нет РЕНО, а хоть протокол и OBD2 но коды ошибок у разных производителей разные.

CameraMAN · 29.11.2015, 20:21

Цитата:

Сообщение от Igogochik

Если не секрет, откуда прошивки брали?

Прошивки от ADACTа французский пакет 1500 рос.руб.

Шнур вот такой Ссылка на шнур подходит 100% считывает и заливает. Брат прошивал свой и мой авто, ставил прогу на ноутбук. Вот его пост Чип-тюнинг

CameraMAN · 29.11.2015, 20:30

Средний расход после чип-тюнинга без прогрева, только город без пробок 8.3 - 8.5 сегодня даже 7.5 показало весь город проехал по кругу.

А23К · 11.07.2017, 20:46

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Средний расход после чип-тюнинга без прогрева, только город без пробок 8.3 - 8.5 сегодня даже 7.5 показало весь город проехал по кругу.

После малого капремонта на 180 тыс. по одометру (кольца, шатунные вкладыши, глушение ЕГР) отъездил 1000 км. Дом-работа, ср. скорость по компу- 47км/ч-показывает расход 8,6л. Думаю, расход - нормальный, и чиповка не нужна. Какие будут мнения, дизелисты?