Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2015, 12:48   #1
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
А как это проверить(ну генератор) ? у меня когда он в прошлый раз квакнул.Сразу датчик на табло загорелся. Я проехал ещё км 20 ,и усё.Сейчас никакой сигнализации нет.
лампа загорается,если он совсем евакнул,ну или совсем мало выдаёт-на пределе/сдох регулятор,или щётки изношены../
я писал,как проверить....:-):-):-):-):-):-):-)
заводишь авто,работает на ХХ-ВКЛЮЧАЕШЬ фары,печку-выходишь,и ТЕСТЕРОМ на клеммах акб меряешь напряжение-должно быть не менее 13,2_13,6 в....
далее,кто то выкл.фары и печку,и на средних оборотах/порядка 3000/ меряешь-должно быть не более 14,2 в.
лучше проверить,чтобы удостовериться,чем потом разводить руками,и покупать новый акб через пол год-год.....
.....ПРОВЕРИТЬ натяжение ремня генератора,если слабо натянут,то под нагрузкой большой ,будеть проскальзывать,и недозаряжать акб...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 18.06.2015 в 12:55.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2015, 12:54   #2
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
лампа загорается,если он совсем евакнул,ну или совсем мало выдаёт-на пределе/сдох регулятор,или щётки изношены../
я писал,как проверить....:-):-):-):-):-):-):-)
заводишь авто,работает на ХХ-ВКЛЮЧАЕШЬ фары,печку-выходишь,и ТЕСТЕРОМ на клеммах акб меряешь напряжение-должно быть 13,2_13,6 в....
далее,кто то выкл.фары и печку,и на средних оборотах/порядка 3000/ меряешь-должно быть не более 14,2 в.
простите, я что то просмотрел, что вы писали уже. я просто с электрикой не особо, но тестер могу достать.Подскажите пожалуйста , а куда нужно подключать тестер(нууу тупой) . Я просто считаю,что не зазорно спросить нежеле с умным видом чисать репу..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2015, 13:03   #3
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
простите, я что то просмотрел, что вы писали уже. я просто с электрикой не особо, но тестер могу достать.Подскажите пожалуйста , а куда нужно подключать тестер(нууу тупой) . Я просто считаю,что не зазорно спросить нежеле с умным видом чисать репу..
на КЛЕММАХ акумулятора,один провод с тестера на + другой на ,,--"
тестер должен быть вкл.в режим измерения постоянного напряжения на пределе 20в./можно и 100,но труднее считать показания,если он не цифровой/
ЕСЛИ подключишь тестер в режиме измерения сопротивления,то сожжёшь тестер с большой вероятностью
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 08:53   #4
Вова_
Мастер
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Давненько меня тут не было....

А если по теме -
а) Перетряси все контакты (руками электрика)
б) Поменяй массовые провода (можно самому), ибо была похожая беда, не заводилась, зараза. Причем, провода "звонились" нормально, а вот стартовый ток по ним не проходил.
в) Посмотри блок реле (тот, что под капотом), там у моей машинки было все зелёное, как баксы!
__________________
Кроилово ведёт к попадалову.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 22:04   #5
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Ну, что уже 3тий или 4 тый день, прошёл после "КРУШЕНИЯ".Машина заводится хорошо,не глохнет. Двигатель работает ровно.Только тогда (ещё в первый день ) на диагностике у электрика ,он мне сказал,послушав звук двигателя,что у меня гидрокомпенсаторы шумят.Я вообщем то не знаю что ЭТО.Но я так понял что к той проблеме с электрикой эти гидро что то там... не относятся.Так что получается , что замена аккума решила проблему поломки ...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 22:08   #6
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от jores Посмотреть сообщение
Ну, что уже 3тий или 4 тый день, прошёл после "КРУШЕНИЯ".Машина заводится хорошо,не глохнет. Двигатель работает ровно.Только тогда (ещё в первый день ) на диагностике у электрика ,он мне сказал,послушав звук двигателя,что у меня гидрокомпенсаторы шумят.Я вообщем то не знаю что ЭТО.Но я так понял что к той проблеме с электрикой эти гидро что то там... не относятся.Так что получается , что замена аккума решила проблему поломки ...
гидрокомпенсаторы-стоят на клапанах,для компенсации зазора между кулачками распред вала....
одно не понятно,в первом посте ты писал,что при заводке,-маслает/т.е.стартер крутит...если бы дохлый акб брал бы всё на себя,то и стартер бы не крутил/-но не заводится,ну и т.д....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 21.06.2015 в 22:16.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 22:16   #7
jores
Новичок
 
По умолчанию Ответ: "Всё пропало Шеф"

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
гидрокомпенсаторы-стоят на клапанах,для компенсации зазора между кулачками распред вала....
одно не понятно,в первом посте ты писал,что при заводке,-маслает/т.е.стартер крутит.../-но не заводится,ну и т.д....
Так и было , Когда взял аккум у соседа, да не заводила. Стартер крутил , а толку 0. Потом с толкача завёл. Ну а после покупки нового аккумулятора больше такой проблемы не было. А про гидро компенсаторы спасибо)
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
III этап Кубка "Магистраль 2015" - Операция "Следопыт" Magistral Автопробеги 0 23.04.2015 02:15
"I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2012" - 17 марта" Magistral Автопробеги 0 21.02.2012 03:59
Кто порвет Левинов?" - Зимний ралли-спринт от клуба "GTeXtreme" 22.02.2010 BadCRC Москва 0 18.02.2010 02:51
"Масленка" и "аккамулятор" на приборной панели faqa Renault Symbol 34 03.10.2006 17:48


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 03:59.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.