вентилятор радиатора Фольксваген Шеран

[борясик]

Сообщение от demivale

обычно на двух штырьковом[одна рабочая скорость]-вторая -малая -скорость через гасящий резистор...[высокоомная спираль-нихром ,вольфрам]
бывают,на две скорости,если общий провод двух обмоток на корпусе мотора,но это редко.
на трёх штырьковом две обмотки-12/24в...на 24в.исп.обычно как малую скорость

а эта вся байда стоит внутри мотора/соплюхи/ или где то с наружи?

[demivale]

Сообщение от борясик

а эта вся байда стоит внутри мотора/соплюхи/ или где то с наружи?

доп.сопротивление обычно где то недалеко вешают[типа как на печке на скорости висят]
если бы они были внутри,то было бы три провода...один на обмотку,один через сопротивление,и третий-второй конец обмотки...но так уже не делают,нагрев резистора и место занимает...делают две обмотки[одна,но с отводом из середины обмотки_]

[борясик]

надо завтра вскрыть моторчик.

[demivale]

Сообщение от борясик

надо завтра вскрыть моторчик.

в книге помню читал-реле вкл малую скорость через доп.резистор,стоящий на кожухе,или где то рядом...
второе реле вкл.напрямую...[т.е.если проще,то закорачивает выводы резистора],или в обход него на обмотку]
в авто с ЦБЭКС-оно управляет малой и полной скоростью-вроде так.
я схемы как то кидал из книги-у тебя она есть

[demivale]

Сообщение от demivale

в книге помню читал-реле вкл малую скорость через доп.резистор,стоящий на кожухе,или где то рядом...
второе реле вкл.напрямую...[т.е.если проще,то закорачивает выводы резистора],или в обход него на обмотку]
в авто с ЦБЭКС-оно управляет малой и полной скоростью-вроде так.
я схемы как то кидал из книги-у тебя она есть

смотри фото,на два разных движка-кружком обведён датчик температуры ОЖ,
стева мотор,и рядом,сверху доп.резистор.