Полетел ШРУС

[pan-k]

большие колебания ушли.. но остался вопрос:

на не-оригинальных правых приводных валах (полуосях) нет динамического ДЕМПФЕРА - гасителя крутильных колебаний, или антивибратора, «который служит для гашения крутильных колебаний и частичного поглощения энергии, вносимой при резонансе возбуждающим моментом в систему коленчатого вала. Обычно его устанавливают на переднем конце коленчатого вала, где амплитуда колебаний достигает максимальных значений».
А на оригинале он есть, и достаточно большой (№1).
http://www.renault-club.ru/attachmen...d=14253847 20
Вряд ли неоригиналы "рассчитаны" с учетом всех колебаний в авто...

Как пишут в сети, эти колебания вряд ли я почувствую на руле и в салоне, но для деталей и механизмов авто эти колебания могут сократить срок работы.. что явно не хотелось бы.

Таки, стоит ли заморачиваться по поводу установки его на неоригинальный вал?

Если да:
- где купить разборный демфер? (чтоб не разбирать привод)
- куда его ставить?