ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы

[Саша Чемпион]

всем привет. у меня рено кенго 1.5 дци 2005 года. пролема такая-нистого нисего не заводиться. с толкача сразу.поменял все трубки фильтр топливный свечи накала вроде стало лучше. но проблема иногда тревожит.если у кого была такая хрень напишите.спасибо.

[demivale]

Сообщение от Саша Чемпион

всем привет. у меня рено кенго 1.5 дци 2005 года. пролема такая-нистого нисего не заводиться. с толкача сразу.поменял все трубки фильтр топливный свечи накала вроде стало лучше. но проблема иногда тревожит.если у кого была такая хрень напишите.спасибо.

если с толкача заводится,-то см.акб,клеммы,стартер,массу с кпп и акб на кузов...
но обычно,если присутствует эта причина,то видно,что акб не тянет,и еле крутит стартер...
а если крутит акб нормально,но не заводится,то и с толкача не заведется...

[alexej2008]

Мотор K9K? Была такая проблема, я и клапан AGP почистил и асе такое. Оказалось 2 форсунки кирдык, купил БУ починенные и поменял, все заработало. Диагностируйте форся стаканчиками пластиковыми.
Менял я все так http://www.alexey-konovalov.de/pid_2001846/pid_2001984

[Саша Чемпион]

грешок есть на сам стартер.прошлой зимой случилась такая фигня я даже акам. посадил и тут дали пусковое с пол тыка завелась.я приехав домой на следующий день даже сам машину завел хотя был мороз .поехал купил акам новый и эта хрень повилась уже весной.опять с толкача и все доконца лета ездил без всяких проблем. а тут на тебе опять.

[alexej2008]

Ну раз заводится то снимай обратки с форсов и трубочки надев на них в стаканчики пластиковые. В тех стаканчиках где солярки много там и форсы не держат давление, а так как давления нет в общей магистрали то и трудно заводится. У меня у тестя было при менее -10 градусов хрен заведешь. Можете не форсы менять целиком а только клапана в них. У тестя моего 2 из 4 х форсов того… Он любил тепловозную соляру ну и доездился… Там у вас китайские клапана есть от форс ну и иструмент тоже китайский Судя по вашему Сингапуру

[BasilM]

Сообщение от Саша Чемпион

тут дали пусковое с пол тыка завелась

146% аккум. На цвет-вкус-запах не определишь, что он уже "не торт", а дизелю для старта нужны высокие обороты. У меня было то же самое, пока аккум не поменял.
Профилактическую диагностику форсунок это не отменяет

[alexej2008]

Ну да, раз завелась с пускового то акку стар уже. У меня на qashqai 1.5 dci тоже была эпопея. Не заводится и все, что я только не передумал. Акку сменил тоже, он просто умер от моих попыток завести (ему было 6 лет кстати). Оказалось я не сменил фильтр воздушный и его просто порвало. Грязь попала на датчик измерителя колва воздуха и загрязнило его. В итоге снял с датчика разъем и о чудо, завелся с полоборота ключа. Я помыл датчик количества воздуха жидкостью от лаквимоли, поменял воздухан и езжу с прошлой весны уже как и ранее. На ренохе тоже датчик помыл этот

[demivale]

Сообщение от BasilM

146% аккум. На цвет-вкус-запах не определишь, что он уже "не торт", а дизелю для старта нужны высокие обороты. У меня было то же самое, пока аккум не поменял.
Профилактическую диагностику форсунок это не отменяет

вот и я об этом-но посмотреть массы на кузов от кпп и акб,и клеммы,тоже надо,если плохой контакт,или шина на кпп/ часто сгнивает/-большое падение напряжения,и стартер неразвивает полную мощьность,дае на новом акб....

[Саша Чемпион]

спасибо что откликнулись. в понедельник поеду к знакомому електрику иусть все проверит.как раз загорелась какаето ошибка-нет одного квадратика на табло.значит какаето хрень.ну а если с електикой норма то пойду в аптеку за шприцами и капельницами буду проверять форсунки на обратку.

[demivale]

Сообщение от Саша Чемпион

спасибо что откликнулись. в понедельник поеду к знакомому електрику иусть все проверит.как раз загорелась какаето ошибка-нет одного квадратика на табло.значит какаето хрень.ну а если с електикой норма то пойду в аптеку за шприцами и капельницами буду проверять форсунки на обратку.

нет одного квадратика на табло-это когда вкл.зажигание??
обычно их шесть-а меньше,значит упал уровень масла в двигателе...!!!
или ты имеешь в виду какой то другой квадратик-но они бычно загораются при несправносях...

[Alex1394]

Сообщение от Саша Чемпион

всем привет. у меня рено кенго 1.5 дци 2005 года. пролема такая-нистого нисего не заводиться. с толкача сразу.поменял все трубки фильтр топливный свечи накала вроде стало лучше. но проблема иногда тревожит.если у кого была такая хрень напишите.спасибо.

Первым делом надо посмотреть свечи накаливания!

[demivale]

Сообщение от Alex1394

Первым делом надо посмотреть свечи накаливания!

надо ещё фары протереть,и колеса попинать...

[BasilM]

Сообщение от demivale

надо ещё фары протереть,и колеса попинать...

А пепельницу вытряхнуть?

[Громов Сергей]

Сообщение от Alex1394

Первым делом надо посмотреть свечи накаливания!

Вот это не читал??? "сразу.поменял все трубки фильтр топливный свечи накала"

[Alex1394]

Сообщение от Громов Сергей

Вот это не читал??? "сразу.поменял все трубки фильтр топливный свечи накала"

А то конечно читал,
но не зря я про свечи упомянул,
замена не факт, что на рабочие.
Сделал бы так,
выкрутил бы все проверил на накал,
если в порядке обратно, потом опять прозвонка тестером уже на машине но без подключения питающих кабелей.
Потом нужен помощник проверить напряжение при накале,
бывает и нет его, либо не на всех свечах,
они запитаны по парам, так что если нет напруги то это минимум две свечи не работают.
Сам раз нажёгся по зиме, минус две свечи меняю не заводится,
вечер уже темно толком не посмотреть, оставил до утра.
Утрам прозвонил минус одна свеча, заменил завелась сразу,
до этого отдельные вспышки были, но не хватало до нормального старта.
Так что надо посмотреть, раз с толкоча нормально заводиться.