Не заводится F4R

[anatoli]

Добрый день ! такая проблема: двигатель ( 2,0 F4R 744 ) иногда не заводится со стартера, хотя тот крутит нормально и аккумулятор в порядке. Это происходит как на горячем так и на холодном двигателе. Но стоит только протащить машину 3 метра "с толкача" - двигатель заводится и работает нормально На ходу машина не глохнет. После остановки двигателя отказ его запуска непредсказуем .
Если вытащить реле блокировки впрыска (238 по схеме ,что в коробке рядом с аккумулятором , у него пять ножек ,три расположены в ряд и две перпендикулярно трем) и перемкнуть гнезда для двух ножек ,то авто заводится без проблем и можно ехать . Реле менял на другое, изменений нет. Может нарушена цепь управления реле (238), но где искать?
Датчик положения коленвала ,по моему мнению ,исправен, его снимал ,контакты промывал. Жидкости залиты все в норме. Бензонасос заменил.
Такая история была три года назад , потом после перемыкания гнезд для двух ножек на реле (238) прошла , а сейчас опять возникла.
Подскажите плз. что может быть причиной таких отказов.

[Simoron]

Всем привет! Вот и до меня очередь дошла:-) Проблема такая же, иногда не заводится, иногда! Но вот что я заметил, когда машина отказывается заводиться то идут щелчки, как равномерное тиканье, не могу понять откуда , но что меня удивило , по моему со стороны адсорбера, как показалось , никто не сталкивался?

[anatoli]

Сообщение от anatoli

Добрый день ! такая проблема: двигатель ( 2,0 F4R 744 ) иногда не заводится со стартера, хотя тот крутит нормально и аккумулятор в порядке. Это происходит как на горячем так и на холодном двигателе. Но стоит только протащить машину 3 метра "с толкача" - двигатель заводится и работает нормально На ходу машина не глохнет. После остановки двигателя отказ его запуска непредсказуем .
Если вытащить реле блокировки впрыска (238 по схеме ,что в коробке рядом с аккумулятором , у него пять ножек ,три расположены в ряд и две перпендикулярно трем) и перемкнуть гнезда для двух ножек ,то авто заводится без проблем и можно ехать . Реле менял на другое, изменений нет. Может нарушена цепь управления реле (238), но где искать?
Датчик положения коленвала ,по моему мнению ,исправен, его снимал ,контакты промывал. Жидкости залиты все в норме. Бензонасос заменил.
Такая история была три года назад , потом после перемыкания гнезд для двух ножек на реле (238) прошла , а сейчас опять возникла.
Подскажите плз. что может быть причиной таких отказов.

Проблему решили. В этой же коробке стоит предохранител (F2) зеленого цвета на 7,5 амп.,который подает + с аккумулятора на реле блокировки впрыска , где ,по всей видимости, временами пропадал контакт, его просто вытащили и поставили опять. С тех пор заводится без проблем,