Двигатель F4R бензин 2.0 вопросы проблемы решения

[serge47]

Сообщение от fazoinvertor

У многих есть проблема - расслаивается воздухозаборная гофра. Мне на сервисе вместо нее поставили резиновый патрубок от старой 3ки БМВ. Встал как родной и по диаметру и по длине. К сожалению конкретной модели не знаю.

У меня она тоже того, расслоилась. Выбросил ее нафиг, и почти год езжу без нее. А зачем она вообще нужна, по сути?

[Dr.Roman]

Сообщение от serge47

У меня она тоже того, расслоилась. Выбросил ее нафиг, и почти год езжу без нее. А зачем она вообще нужна, по сути?

ребят у вас вообще движки разные!!!....
и если в первом случае, для бензина это не критично, хотя тоже не вариант, так воздух под капотом горячий.

то для дизеля важно, так как у дизеля даже патрубок иной! - дышащий, а нужно это для того, что бы не хватать горячий воздух из-под капота, так потом его нужно охлаждать. а во вторых, у дизеля патрубок служит для улавливания случайных капель воды, именно поэтому он дышащий и с большим коленном!

[fazoinvertor]

Да,я забыл написать что это про бензинки. У нас чтобы воды не хапнуть есть некое подобие ресивера пластикового. Вообще забор воздуха с морды не хватает пыль из подкапота, многократно уменьшает возможность воды хапнуть (когда в глубокой воде едешь), ну и да, конечно холодный воздух.