Не заводится F4R

[Dimon194]

Привет земляк. Там не ошибешься - датчик один, похож на бабочку. Подъезжаешь в "партер" (в Тирасполе), покупаешь этот датчик, ставишь и радуешься. Я сам недавно с такой шнягой маялся. Пока понял что это датчик виноват, столько всего пересмотрел...

[veters]

Сообщение от Dimon194

Привет земляк. Там не ошибешься - датчик один, похож на бабочку. Подъезжаешь в "партер" (в Тирасполе), покупаешь этот датчик, ставишь и радуешься. Я сам недавно с такой шнягой маялся. Пока понял что это датчик виноват, столько всего пересмотрел...

что так же мозг трепала?

[veters]

Сообщение от veters

что так же мозг трепала?

и сколько стоит???не помнишь?

[Dimon194]

Сообщение от veters

что так же мозг трепала?

Не то слово, вот почитай: http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=31158

[veters]

Сообщение от Dimon194

Не то слово, вот почитай: http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=31158

у меня немного по другому она у меня ездиет не глохнет если она завелась то на горячую она меня не подводит мгу так пару недель ездить а вот наступает день и она не заводится после ночи или если целы день стоит а вечером нехочит хоть ты тресни.С толкоча завожу и все впорядке опять недельку полторы катаюсь всё супер и опять потом в одно прекрасное утро незаводится!просто самое интересное если она завелась на горячую она заводится с пол тыка но если постоит часиков 5-6 всё может незавестись

[Dimon194]

Вообще, если с толкача заводится, то это 100% не датчик коленвала. Нужно рыть дальше. Хотя, что это может быть - даже не представляю

[НикНик]

я бы проверил надежность и чистоту контактов на АБ. большое переходное сопротивление часто именно так и проявляется..хотя как вариант- просто АБ умрил(хотя ещё дышит-в момент работы стартера напруга падает а для свечей и мозгов маловато-искры не будет ).попробуй прикурить от кого-нибудь в этот момент.

[Olie]

Форумчане может кто то сталкивался с такой проблемой!
На холодную машина отказывается запускаться как не крути т.е насос неслышно вовсе при повороте ключа но стоит температуре окружающей среды подняться до плюсовой отметки(либо температура ДВС до 70 градусов ) проблема исчезает ! датчики отключал( хх положения КВ дросселя температуры все что видно на ДВС) в тёплом боксе при повороте ключа слышно начальную работу бензонасоса и пуск обеспечен)

[veters]

Сообщение от veters

у меня немного по другому она у меня ездиет не глохнет если она завелась то на горячую она меня не подводит мгу так пару недель ездить а вот наступает день и она не заводится после ночи или если целы день стоит а вечером нехочит хоть ты тресни.С толкоча завожу и все впорядке опять недельку полторы катаюсь всё супер и опять потом в одно прекрасное утро незаводится!просто самое интересное если она завелась на горячую она заводится с пол тыка но если постоит часиков 5-6 всё может незавестись

оказалось что у меня на датчике каленвала стояли просты болты вместо специальных заменили и тьфу тьфу тьфу уже больше 2 недель никаких проблем вот оказывается ещё как бывает!!!!!!

[CameraMAN]

Мой забостовку устроил и не завёлся. Думаю дело в аккуме, уж быстро выдохся он. Родная Варта на 60 ампер вроде.

Выбираю новый. Какой для дизеля взять по амперам? И ещё по размеру тоже не все влезут?

[LSH]

Сообщение от CameraMAN

Мой забостовку устроил и не завёлся. Думаю дело в аккуме, уж быстро выдохся он. Родная Варта на 60 ампер вроде.

Выбираю новый. Какой для дизеля взять по амперам? И ещё по размеру тоже не все влезут?

Отпили левую стенку у полки и влезет любого размера
Ставь аккумулятор с максимальным стартовым током, который позволяет бюджет. У меня стоит Bosch S5 (77 А/ч / 780А) уже 2-ю зиму. Заводился в любые морозы без проблем.
И крепление приколхозил вместо болта - ремнем с трещоткой, для быстросъема аккумулятора на зиму.