Задняя ступица.

[rAND]

Сообщение от insatd

Проверь не подклинивают ли задние колодки. Возможно закис поршень( ближний к хвосту автомобиля) в тормозном цилиндре с одной из сторон. Самое простое в момент появления звука, проверить на нагрев ( диски или барабаны).

Тормозные цилиндры сзади менял весной оба. Один тогда залип и слева барабан проточило. Бортик срезали,цилиндры и колодки заменили.
Все оттягиваю замену барабанов с комплектом т.к. стоят подшипники SNR (жаба душит ). При выпресовке ни разу не удалось сохранить.
Из-за разного диаметра по разному схватываются тормоза , но т.к. с передними совпадают по диагонали , то машину не ведет и все в норме (когда ТО проходил на стенде смотрели). Но ABS иногда загорается.
Нагрев конечно смотрел ручками и по датчикам TPMS. Все примерно как и должно быть.
Но расточенный барабан как раз слева.
Спасибо. Ох чувствую до весны не дотерпит.Буду барабаны смотреть.

[борясик]

Сообщение от rAND

При выпресовке ни разу не удалось сохранить.

раз у вас подшипник в барабане трмозном то есть барабаны "ФЕНОКС" и стоят они по 700-800 руб.

[rAND]

Сообщение от борясик

раз у вас подшипник в барабане трмозном то есть барабаны "ФЕНОКС" и стоят они по 700-800 руб.

Спасибо. Они сейчас и стоят. Уже четвертый год. Снаружи ржавые правда очень.

Т.е. как я понимаю подороже можно не смотреть. Фенокс рулит?

[борясик]

дак а износ диаметра какой?
по вумной книжке предел 204,4 мм

но на мой диаметр 228,6 предел 229,6
но я не помню где но видел данные что до 230 можно стачивать. у меня осталось 0,3 мм запаса.

[rAND]

[quote=борясик;300730]дак а износ диаметра какой?
по вумной книжке предел 204,4 мм

Так я не мерил . Знаю только ,что явно разный. Вероятно с этим и связаны , , несинхронное срабатывание колодок и иногда появление ошибки АБС.
Но сейчас пару раз наблюдалось появление ошибки при движении по скользкой дороге без ускорения и торможения. Т.е. вполне возможной причиной может быть блокировка одного из задних колес. Появиться время поеду на подъемник смотреть.

[борясик]

неравномерное торможение связано скорее всего с закисшими поршнями в цилиндрах щзадних. я разбирал их полностью. и одна сторона оказалась нерабочей. теперь перед установкой я под пыльник набиваю литола.

[gar05]

Сообщение от борясик

неравномерное торможение связано скорее всего с закисшими поршнями в цилиндрах щзадних. я разбирал их полностью. и одна сторона оказалась нерабочей. теперь перед установкой я под пыльник набиваю литола.

а без этого под пыльником пусто?