передние амортизаторы RX4

[fazoinvertor]

Внутренний диаметр больше штока, внешний не меньше диаметра отбойника. У меня одна шайба и отвалилась в итоге, но на штоке никаких следов, вообще в идеале. Что значит отрежьте? Выбрать середину в диаметр больше манжеты? Не рекомендую - хз как его расплющит когда вся машина на него упадет.

[Dr.Roman]

Сообщение от fazoinvertor

Внутренний диаметр больше штока, внешний не меньше диаметра отбойника. У меня одна шайба и отвалилась в итоге, но на штоке никаких следов, вообще в идеале. Что значит отрежьте? Выбрать середину в диаметр больше манжеты? Не рекомендую - хз как его расплющит когда вся машина на него упадет.

вместо шайбы зять отбойник для аммо у которых он стоит на штоке (ауди, тазы, ФВ и т.д.) их полно, из отбойника сделать пару шайб, посадить на клей типа жидкой резины (напр. Victor R., прекрасно держит резина+метал). Думаю это безопаснее.

[fazoinvertor]

так он и взят с таза у которого стоит на штоке. Поблема не в отбойнике, а в амортизаторе. Когда отбойник на штоке, амрт закрыт сверху металлической крышкой, а у нас сальник голый торчит.

[Falcon]

А подскажите верхнее крепление передней стойки такое же как и у обычного Renault Scenic I ??
Просто хочу поставить проставки над стойками, а для RX4 их нету в продаже, есть только под обычного Сеню, вот гляньте форму - http://авто-проставки.рф/product/meg...00-2003_857056

[Denis VV]

Сообщение от Falcon

А подскажите верхнее крепление передней стойки такое же как и обычного Renault Scenic I ??
Просто хочу поставить проставки над стойками, а для RX4 их нету в продаже, есть только под обычного Сеню, вот гляньте форму - http://авто-проставки.рф/product/meg...00-2003_857056

http://www.exist.ua/Parts/Default.as...flag=385877236

вроде да, вот сам погляди

[shura_as]

Почитал про аммо,что их тяжело открутить и т.д.-вспомнил,появились справа,при полном вывороте руля(в любую сторону)и движении одиночные,глухие нето щелчки нето удары-обратился в сервис-говорят,чтобы определить надо разобрать стойку,но т.к.там всё закарело может обойтись шестигранник и мы не открутим аммо надо будет срезать.По этому надо сразу купить новые аммортизаторы они их поменяют.Мои рабочие,заводские-менять шило на мыло+дорого-УВОЖАЕМЫЕ СПЕЦЫ поясните-это разводилово,лень мудохаться за те же бабки или так сказать "соль жизни"?Блин но этож сервис возможности должны быть!Пока езжу так.Спс.

[Dr.Roman]

Сообщение от shura_as

Почитал про аммо,что их тяжело открутить и т.д.-вспомнил,появились справа,при полном вывороте руля(в любую сторону)и движении одиночные,глухие нето щелчки нето удары-обратился в сервис-говорят,чтобы определить надо разобрать стойку,но т.к.там всё закарело может обойтись шестигранник и мы не открутим аммо надо будет срезать.По этому надо сразу купить новые аммортизаторы они их поменяют.Мои рабочие,заводские-менять шило на мыло+дорого-УВОЖАЕМЫЕ СПЕЦЫ поясните-это разводилово,лень мудохаться за те же бабки или так сказать "соль жизни"?Блин но этож сервис возможности должны быть!Пока езжу так.Спс.

в.1 - верхушку штока зажимаем балонным ключом, т.к. полностью шток все равно не входит в аммо;

в.2 - сварка...