МКПП

[Renaulthome]

Сообщение от борясик

КПП гоняло то без проблем. поэтому к потрохам я думаю претензий небудет.ь скорее свего стопор подшипника хреновый оказался.

да нет нормальный он был,в другом проблема. в двух словах:одновременное включение 2 передач или потеря масла.

[борясик]

Сообщение от Renaulthome

да нет нормальный он был,в другом проблема. в двух словах:одновременное включение 2 передач или потеря масла.

нее.
масла в доволь. 2 передачи сразу не включались. т.к авто было постоянно в эксплуатации.

[Renaulthome]

Сообщение от борясик

нее.
масла в доволь. 2 передачи сразу не включались. т.к авто было постоянно в эксплуатации.

Дело в том что включились 2 скорости в следствии неисправности внутри самой кпп. бывает такая беда.

[борясик]

Сообщение от Renaulthome

Дело в том что включились 2 скорости в следствии неисправности внутри самой кпп. бывает такая беда.

такая беда была раньше когда включились 4и 5 передачи в следствии чего на 4 шестеренке сломало 3 зуба. я ее поменял на ремонтную

[Renaulthome]

Сообщение от борясик

такая беда была раньше когда включились 4и 5 передачи в следствии чего на 4 шестеренке сломало 3 зуба. я ее поменял на ремонтную

А состояние вилок и штоков проверили? также надо было проверить сам рычаг кулиса(тот что внутри).изнашивается в месте подпружиненого штока. также изнашивается шестерня заднего хода,т.е. начинает люфтить на своем валу. вот это основные беды,которые приводят к таким последствиям.

[борясик]

все вилки и лапки были восстановлены на заводе. до номинальных размеров. сегодня разполовиню кпп и посмотрю что там с потрохами стало

[Renaulthome]

Сообщение от борясик

все вилки и лапки были восстановлены на заводе. до номинальных размеров. сегодня разполовиню кпп и посмотрю что там с потрохами стало

а зачем восстанавливали? где брали так сказать эталон,с которого размеры снимали? не проще ли было купить "б/у оригинал в хорошем состоянии". это я про потроха(вилки штоки и т.д.).