Сцепление, выжимной, диски и пр.

[sergey585]

Похвастаюсь. Просто стока денег угупал, а поделиться (кроме жены, но она же жена ) неским.

Поменял сцепление, корзину, выжимной. Дорого, сразу скажу.

Ощущение супер. Сцепление воздушное, как Вы и говорили.Действует чуть недоходя до средины хода педали сцепления. Не буксует.

Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.

Кроме этого при снятии КПП была замечена течь сальника коренного подшипника в моторе, это тот который за маховиком. Было обидно, яэтого не ожидал и боялся что долго его буду искать, аж нет нашел даже в Чернигове и соответсвенно поменял.

Ну короче както так мне удалось одним выстрелом подстрелить аж трех зайцев. Но акцентирую внимание не без ВАШЕЙ колеги помощи. Просто почитав этот форум, я собрал необходимое количество деталей и за раз все сделал так как уже знал, что зачем и почему.

СПАСИБО.

Будут вопросы. Милости прошу.

[ALEX13]

Цитата:Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.


А вот с этого места если можно поподробней.Желательно с фото(если есть).По времени долго заняла эта процедура?Было бы неплохо сделать и себе такую конструкцию.Заранее спасибо.

[sergey585]

Сообщение от ALEX13

Цитата:Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.


А вот с этого места если можно поподробней.Желательно с фото(если есть).По времени долго заняла эта процедура?Было бы неплохо сделать и себе такую конструкцию.Заранее спасибо.

Хорошо.Но счас заня. Отвечу чуть позже в теме про КПП.А сдесь оставлю ссылку на ответ в теме. Пока немного занят.

По времени переделывал недолго.

[Kasper]

Сообщение от sergey585

Хорошо.Но счас заня. Отвечу чуть позже в теме про КПП.А сдесь оставлю ссылку на ответ в теме. Пока немного занят.

По времени переделывал недолго.

Да уж. Тема с сальником очень актуально. Пока не течет, но это пока

[sergey585]

Сообщение от ALEX13

Цитата:Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.


А вот с этого места если можно поподробней.Желательно с фото(если есть).По времени долго заняла эта процедура?Было бы неплохо сделать и себе такую конструкцию.Заранее спасибо.

Ответил здесь http://www.renault-club.ru/showthrea...=26870&page=54.

Пост 531, 532.

[Mikola]

Народ, нуждаюсь в совете. Меняли комплект сцепления и выжимной. В процессе ремонта повредили пластмассовый переходник, который крепится к выжимному подшипнику. Теперь машина ездит, но периодически пропадает сцепление, что ведет к временной блокировке КПП. Видимо, система потеряла герметичность. Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой? В данный момент ищу этот злополучный пластмассовый переходник (некоторые форумчане его называют штуцер прокачки).

[Kasper]

Сообщение от sergey585

Похвастаюсь. Просто стока денег угупал, а поделиться (кроме жены, но она же жена ) неским.

Поменял сцепление, корзину, выжимной. Дорого, сразу скажу.

Ощущение супер. Сцепление воздушное, как Вы и говорили.Действует чуть недоходя до средины хода педали сцепления. Не буксует.

Также в момент снятия коробки, переварил держатель штока переключения передач КПП и сделал съемную конструкцию из шлицевых деталей и пластин УАЗ (тоже какихто КПП ных деталей УАЗ(Подсказал колега Рексовод с Чернигова, тут его нету, Все заманюю но он пока только как читатель)). Поменял сальник штока включения передач - но как Вы уже поняли в дальнейшем замена этого сальника,для меня уже не проблема, т.к. открутил гайку, взял съемник, стянул пластину с шлицевой штока, выковырял сальник, поставил новый и в обратном порядке собрал.

Кроме этого при снятии КПП была замечена течь сальника коренного подшипника в моторе, это тот который за маховиком. Было обидно, яэтого не ожидал и боялся что долго его буду искать, аж нет нашел даже в Чернигове и соответсвенно поменял.

Ну короче както так мне удалось одним выстрелом подстрелить аж трех зайцев. Но акцентирую внимание не без ВАШЕЙ колеги помощи. Просто почитав этот форум, я собрал необходимое количество деталей и за раз все сделал так как уже знал, что зачем и почему.

СПАСИБО.

Будут вопросы. Милости прошу.

Доброго времени суток! Ну, как ездит сцепление валео? Какие отзывы? Подошел к замене сцепления и думаю какое брать? Не знаю какой у меня выжимной.. ? Короче одни вопросы в голове. Номерок по валео скинь пожалуйста. На фото видел на коробке номер, но не уверен если это тот что мне нужен. Сколько стоит этот набор?

[Dr.Roman]

по поводу злополучного сальника штока! много про него написано, повторяться не буду. напишу про гибкость французского автопрома!

хочется все таки отметить момент, что потребители (то есть мы с вами), ну не без помощи дилеров и офов, сумели таки достучаться до производителя. производителем официально признана данная конструктивная "недоработка", точнее геморрой связный с заменой с сальника и учтен опыт "кулибиных" с половинием сальника. Результат - Рено заказал подрядчику разработку фабричной манжеты состоящей из 2 половин для замены манжеты без вскрытия кпп. и несколько лет делает данную манипуляцию. правда не совсем понятно, почему российские дилеры, делают данную процедуру без гарантии...

[shia1]

А хде номер комплекта?

[ALEX7]

На морозе начал чуть посвистывать выжимной.
1. Кто разбирал и смазывал его- это реально и какие тонкости. Думаю ещё диск поменять. Корзину думаю не трогать.
2. И коробку через верх лебёдкой можно вытащить или нет?

[Denis VV]

Сообщение от ALEX7

На морозе начал чуть посвистывать выжимной.
1. Кто разбирал и смазывал его- это реально и какие тонкости. Думаю ещё диск поменять. Корзину думаю не трогать.
2. И коробку через верх лебёдкой можно вытащить или нет?

реально, но гемороно. в одно рыло не получится. 4 руки надо, когда до сборки дойдёт, там куча мелких липестков которые вылазят на ура, короче я громко ругался. коробас вверх врядле выйдет, я подрамник отпускал и вытаскивал влево

[ALEX7]

По поводу вверх- посмотрю, прикину сам..
Вот думаю, пишут про сцепление VALEO, что мягкое очень. Это я так понимаю, мягкая диафрагменная пружина корзины, следовательно слабее прижим диска, т.е легче сорвать в букс, что быстрее подпалит. Или я не прав?

[А23К]

Сообщение от Dr.Roman

по поводу злополучного сальника штока! много про него написано, повторяться не буду. напишу про гибкость французского автопрома!

хочется все таки отметить момент, что потребители (то есть мы с вами), ну не без помощи дилеров и офов, сумели таки достучаться до производителя. производителем официально признана данная конструктивная "недоработка", точнее геморрой связный с заменой с сальника и учтен опыт "кулибиных" с половинием сальника. Результат - Рено заказал подрядчику разработку фабричной манжеты состоящей из 2 половин для замены манжеты без вскрытия кпп. и несколько лет делает данную манипуляцию. правда не совсем понятно, почему российские дилеры, делают данную процедуру без гарантии...

Есть ли номерок у такой запчастины? Спасибо

[А23К]

Еще вопросец: периодически (через неделю или две) пропадает выжим на педали сцепления, становится совсем пустая; потом все нормализуется. Думал, воздух в системе. Пробовал прокачать через тормозной цилиндр. делал один и не понял, прокачал или нет. Ездил-ездил, а сегодня опять все пропало. Педалью пробовал накачать - не помогло. Завел на первой, на ходу включил третью, кое-как доехал домой. 2 минуты постояла, завожу - все нормально, выжим вернулся. Что за ерунда приключается?

[Irina21013]

Добрый день!
У меня внезапно появилась проблема с педалью сцепления: утром вышла к машине и не смогла включить передачу - провалилась (не до конца) педаль сцепления (хотя накануне никаких проблем не наблюдалось). Подумали, что в систему воздух попал, прокачали (воздух выходил, но не очень понятно откуда), но проблема осталась. Сейчас ситуация такая - пять раз нажимаешь на педаль и она становится твердая, полчаса не трогаешь и она проваливается. Может быть кто-нибудь сталкивался с подобным? Может ли быть проблема в главном цилиндре сцепления? Уж больно не хочется верить, что это выжимной...(Сцепление и выжимной менялись 130 тысяч пробега назад, машина RX4, бензин 2.0).
Спасибо!