Замена вкладышей K9K

[сергей-углич]

правильно закрутить подрамник это так? сначала затянуть задние болты,потом поддомкратить и закрутить передние? (при условии что колеса передние сняты)

[Ruslaner1]

Сообщение от сергей-углич

правильно закрутить подрамник это так? сначала затянуть задние болты,потом поддомкратить и закрутить передние? (при условии что колеса передние сняты)

Да вроде просто, наживил обтянул по кругу, колеса не влияют(машина висела на подъёмнике) с чего ты взял, может я чего не знаю

[сергей-углич]

ну сайленблоки по идее так надо затягивать. чтоб он нормально работал. иначе когда ставишь машину на колеса он уже находится в скрученном состоянии. я конечно не утверждаю и не видел их на рено если не прав то поправьте. завтра настроился менять вкладыши. страшно немного

[Ruslaner1]

Сообщение от сергей-углич

ну сайленблоки по идее так надо затягивать. чтоб он нормально работал. иначе когда ставишь машину на колеса он уже находится в скрученном состоянии. я конечно не утверждаю и не видел их на рено если не прав то поправьте. завтра настроился менять вкладыши. страшно немного

Блин озадачил, кажись там нет сайлентблоков, точно не помню, да не ща заглянул в RENAULT DIALOGYS рук. рем. в этом месте их нет

[сергей-углич]

все. вкладыши поменял 7 часов работы состояние еще терпимое было у них. на твердую четверку менял сам. будут вопросы отвечу. и самое важное! подрамник снимать НЕ НАДО!!! я наполовину его снял,потом зае крутить посмотрел на двигатель и понял что будет мешать. надо открутить опору двигателя и коробки,поддомкратить движок и под лапу двигателя какой то упор. у меня под рукой ничего не было,поставил длинную головку. долго менял потому что болт крепления подшипника полуоси обломил. пока высверлил время много прошло но это мелочь!!!

[Ruslaner1]

Сообщение от сергей-углич

все. вкладыши поменял 7 часов работы состояние еще терпимое было у них. на твердую четверку менял сам. будут вопросы отвечу. и самое важное! подрамник снимать НЕ НАДО!!! я наполовину его снял,потом зае крутить посмотрел на двигатель и понял что будет мешать. надо открутить опору двигателя и коробки,поддомкратить движок и под лапу двигателя какой то упор. у меня под рукой ничего не было,поставил длинную головку. долго менял потому что болт крепления подшипника полуоси обломил. пока высверлил время много прошло но это мелочь!!!

Ну что тут скажешь - фото в студию

[сергей-углич]

фото выкладывать тут не умею а еще вчера подумал,когда движок на место ставил. можно его в принципе и не поднимать,а открутив опору верхнюю и на коробке просто сдвинуть вперед немного. кстати спасибо за подсказку про насос. действительно,пока его не ослабишь фиг поддон снимешь. вроде и отходит то всего на несколько миллиметров,но их то как раз и не хватает.